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话音刚落，朝堂之上立刻出现了泾渭分明的不同声音。
史可法率先出列，他虽已年迈，但脊背挺直如松，声若洪钟，带着一股凛然正气：“陛下，臣以为，戚大夫与袁郡主所言，高瞻远瞩，切中肯綮！我大顺承天明命，革故鼎新，继往开来，正当有此囊括四海、吞吐八荒之魄力，重现乃至超越汉唐包容四海、万国来朝之宏大气象，更应超越前明郑和之伟业，使其不至成为绝响。开海通商，既可扬我国威，怀柔远人，布恩信于殊俗，亦可互通有无，汲取海外精华，增国库之收，强国家之本。水师强，则海疆靖，门户固；商路通，则财货流，国家富。此乃强国之必由之路，臣竭力赞同！”
兵部侍郎、曾长期在南方抗清并熟悉海疆情况的瞿式耜也立刻出列附和，他的声音带着实践的笃定：“史阁老所言乃老成谋国之言，高屋建瓴。臣昔日在南方督师时，深知海上贸易之利，岁入何止百万，亦深知西夷船坚炮利，其志非小，不可不防。与其被动防守，处处设防，不如主动出击，师夷长技以制夷，建立我大顺之海上霸权，掌控东西洋之航路。且东瀛日本已定，纳贡称臣，后顾无忧，正当其时，机不可失！”
掌管水师、本身就是海上巨枭出身，深谙海洋之利与海上力量的郑芝龙更是激动难耐，他朗声奏道，声震屋瓦：“陛下，臣之麾下儿郎，多是在风涛里讨生活的健者，早已渴望扬帆远航，探寻未知海域，与西夷一较高下。只要有朝廷支持，陛下明诏，臣愿亲率舰队，为陛下探明通往新大陆之航路，宣威异域，让我大顺龙旗飘扬于四海之外。让那些红毛番、佛朗机人也知晓我大顺天威浩荡，不可侵犯！”
前军左都督李定国虽以陆战骁勇、战功赫赫闻名，但他战略眼光开阔，深知水陆相依之理，此刻也沉稳奏道：“陛下，陆上之敌，如残清、蒙古，暂已平定，然长远来看，潜在威胁亦可能来自海上。西夷东渐，其势已成。组建强大舰队，探索未知世界，既能获取海外资源以补国内之需，亦可前出布防，熟悉海况，防患于未然。臣以为，此策高远，切实可行。”
然而，并非所有大臣都如此乐观进取。
都察院左都御史刘宗周眉头紧锁，脸上满是忧色，他出列奏道，声音带着老臣的持重与忧虑：“陛下，开海之议，关系重大，臣以为还需万分慎重。永乐年间下西洋，虽场面浩大，壮举空前，然每次耗费钱粮何止巨万，于国计民生实无大补，徒以珍奇异物充溢内府，故成祖之后，仁宗、宣宗即因国力不堪重负而告停止，乃至销毁海图。如今我大顺初定天下不过数载，元气尚未完全恢复，百姓亟待休养，正当与民休息，力行节俭，积蓄国力。若再兴此劳师动众、耗费巨万之事，恐增百姓负担，动摇国本，与民争利。且泛舟海上，风波险恶，变幻莫测，成败难料，若有不测，损兵折将，非但有损国威，更恐徒惹笑柄于西夷啊！请陛下三思。”
吏科给事中龚鼎孳也表达了类似的保守意见，他的言辞更为尖锐一些：“刘总宪所言，句句乃老成持重之见，臣深以为然。海外多半是蛮荒瘴疠之地，得其地不足以为耕，得其民不足以为使，言语不通，风俗迥异，何必浪费有限之国力去追求此虚无缥缈之利？况且，海禁一开，与海外诸邦交往过密，商贾往来，鱼龙混杂，恐异端邪说随之流入，如天主之教，扰乱我华夏千年来之淳朴民风，败坏士人心术。臣以为，守好现有疆土，精耕细作，治理好本国百姓，敦行教化，方是帝王南面之道，长治久安之策。开拓海外，实非急务。”
支持与反对的两派各执一词，在庄严的建极殿上引经据典，争论不休。支持者如史可法、郑芝龙等，慷慨激昂，描绘着扬帆远航、建立海上强国的宏伟蓝图，言语间充满了自信与豪情；反对者如刘宗周、龚鼎孳等，则忧心忡忡，反复强调着现实困难、财政压力与潜在风险，语气沉痛而恳切。双方的观点代表了不同治国理念的碰撞，殿内的气氛一时显得有些凝重而激烈。
李自成静静地听着双方的辩论，目光却始终没有离开那幅铺陈在地的世界地图，尤其是在代表广阔空间和未知资源的美洲与澳洲位置上停留良久。他想起自己当年提一旅之师，转战南北，无非是为了打破那个僵化、封闭、腐朽的旧世界，而如今，作为一个新王朝的缔造者和统治者，他需要考虑的是如何建设、巩固并拓展这个新世界，使之基业长青。开拓，进取，打破常规，似乎早已刻在了他这个起义者出身的皇帝骨子里。这幅地图，向他展示了一个远比中原乃至整个欧亚大陆更加广阔的舞台。
终于，他抬起手，做出了一个安静的手势。殿内激烈的争论声如同被利刃切断，渐渐平息下去。所有目光都集中到了皇帝身上。
“诸位爱卿所言，皆有其理，朕已一一聆听。”李自成的声音沉稳有力，带着不容置疑的决断，回荡在寂静的大殿中，“刘爱卿、龚爱卿所虑，亦是老成谋国之心，关乎民瘼与国本，朕心甚慰，深知尔等忠心。然，”他话锋一转，目光变得锐利起来，“朕起于草莽，转战半生，深知一个道理——固步自封，划地为牢，无异于坐以待毙。前明中期以后之积贫积弱，乃至最终土崩瓦解，其教训犹在眼前，岂可重蹈覆辙？”
他站起身，缓步走到地图前，居高临下地俯视着那片蔚蓝色的广阔海域，手指重重地点在太平洋的位置上，仿佛要将其洞穿。“世界之大，资源之丰，机遇之多，远超我等以往之想象。如此广阔天地，无尽宝藏，岂能任由西夷诸国纵横驰骋，恣意取求？郑和之壮举，不应成为绝响，而应是我大顺新的起点，一个更加辉煌、更加壮阔之起点。开海通商，远航探索，非为一时之好奇与虚荣，实为开万世之基业，保国家之久安。扬威海外，使四夷宾服；互通有无，促百业兴旺；汲取新知，强自身之本；巩固海防，消弭边患——此四者，皆系于这茫茫大海之上！”
他目光如电，扫过众臣，最终定格在戚睿涵、史可法、郑芝龙等支持开海的大臣身上，金口玉言，一锤定音：“朕意已决，开海之国策，当行。着令内阁、工部、兵部、户部及郑芝龙所部水师，即日着手筹备远航探索事宜。首要之务，亦是当务之急，便是集中能工巧匠，汲取中西之长，建造能远涉重洋、不畏风浪之新式海船。务求精工坚造，不得有误！所需钱粮、物料、人力，由户部、工部统筹调拨，优先保障！”
“陛下圣明，臣等领旨！”戚睿涵、史可法、郑芝龙等支持开海的大臣齐声应诺，声音中充满了振奋与使命感。
刘宗周、龚鼎孳等人见皇帝决心已定，圣意难违，虽心中仍有保留与忧虑，但也知无法改变，只得相互对视一眼，暗自叹息，躬身道：“臣等遵旨。若陛下执意出海，臣等必竭尽全力，恪尽职守，绝不因循阻挠，掣肘大计。”
李自成满意地点点头，脸上露出一丝难得的、带着锐气的笑容：“如此甚好。众卿当摒弃成见，同心协力，共襄此开拓盛世之盛举！”
退朝之后，一项项具体的规划便开始紧锣密鼓地展开。而建造新式海船的任务，因其技术性极强，且关乎远航成败，自然而然地落在了团队中唯一的理科高材生，同时也是因功被封为“英华郡主”的刘菲含肩上。她不仅有着扎实的物理、数学基础，更在穿越后对这个时代的技术现状有了深入了解。
刘菲含没有丝毫推辞，她深知这项任务的重要性与挑战性，这不仅是实现远航梦想的第一步，更是将超越时代的知识与古老技艺融合的艰难尝试。她首先向李自成请求，调阅了宫中珍藏的所有关于前明郑和宝船的档案图册、工艺记录，同时又通过郑芝龙的关系，搜集了大量目前活跃在东西洋上的各种西式帆船，如西班牙大帆船（Galleon）、荷兰夹板船（Fluyt）等的资料、图纸甚至精巧的模型。
光禄大夫府的后院，原本雅致的花园被临时征用，改造成了一个巨大而忙碌的“船舶研究所”。亭子变成了绘图室，石桌石凳上铺满了泛黄的旧图纸与墨迹未干的新草图，地上则摆放着大大小小、各式各样的船只模型。刘菲含早已挽起袖子，摒弃了郡主的矜持与华服，换上了利落的窄袖便装，整日与郑芝龙推荐来的几位经验丰富、手上布满老茧的老船匠、跑过远洋的老水手，以及工部将作监选派来的顶尖工匠们泡在一起，讨论、争辩、试验。
她指着郑和宝船的复原图纸，冷静地分析其优劣：“宝船体型巨大，长宽比例较小，稳定性极佳，载重能力强，适合远距离航行和大量装载货物、赏赐品以及使团人员，这是其巨大优势，也体现了当时无与伦比的造船工艺。但如此庞大的船身，主要依赖硬帆风力，在逆风或风向多变的海况下，机动性会大打折扣，转向不够灵活。而且建造如此巨舰，周期漫长，耗费的巨木、铁钉、桐油、麻丝等物料堪称海量，成本极高。”
接着，她又拿起一艘西式盖伦船的模型，仔细讲解：“西夷的船，比如这种，船型相对修长，长宽比更大，多桅杆，帆装设计更复杂合理，特别是软帆的应用，能更好地利用各种风向，尤其擅长逆风调戗（Z字航行），机动灵活，航速往往更快。但其为了追求速度与机动，通常居住条件较为拥挤，载货量相对于其体型而言，通常不如我们的宝船宽敞。而且其船体结构，特别是水密隔舱技术，早期未必有我们成熟。”
老船匠和水手们初时对这位年轻郡主的指手画脚还有些不以为然，但很快就被她清晰的理论分析、一针见血的见解以及对船舶性能各个要素的深刻理解所折服。她并非空谈，而是能切中要害。
刘菲含根据现代流体力学的初步原理和船舶结构学知识，捡起一根木棍，在平整的沙地上画出示意图，向围拢过来的工匠们解释：“我们不能简单复制任何一种，而要取其精华，去其糟粕，融会贯通。船体结构必须坚固，这是远航的性命攸关之处。龙骨必须选用最好的百年巨木，采用我们成熟的水密隔舱技术，这是先人智慧的结晶，必须保留并强化。但在船型设计上，可以适当借鉴西船的流线型，船首（艏）要更尖削突出，船底（艉）线条也要更流畅，像这样……这样可以有效减少航行时的兴波阻力和平板阻力，提高航速。”
她拿起特制的炭笔，在一张巨大的、裱糊好的白纸上，开始勾勒心中理想的新船体轮廓线条：“我设想的新式远洋海船，主体结构可参考宝船的楼船式样，确保足够的居住空间、货舱容量和稳定性，维持我天朝上国的气度。但船体线型要改良，艏柱前倾，艉部收束，整体更显修长。桅杆设置三到四根，主桅更高大粗壮，需要寻找极其难得的巨木。帆具采用硬帆与软帆结合的方式，硬帆效率高，受风面积大，适合顺风航行，且较耐用；同时加装部分软帆，如三角帆（拉丁帆）等，更适合利用侧风甚至逆风，增加机动性。另外，在舵的设计上也可以改进，可以考虑采用更大型的平衡舵，或者在特定位置加装辅助的小舵，以增强在狭窄水域或大风浪中的操控性。”
她还提出了许多在这个时代看来极为新颖甚至大胆的想法：“我们可以尝试在船壳水线以下部位包裹锻造的铜皮，虽然成本高昂，但能有效防止船蛆蛀蚀和海洋生物附着，极大延长船只使用寿命，减少维护次数，这对于长期远航至关重要。在重要的龙骨与肋骨接合部位、桅座等关键受力点，除了传统的榫卯结构和铁钉加固，是否可以研究使用更强韧的金属构件，比如尝试用熟铁锻造大型的连接件？还有，观测天象的仪器，如牵星板、象限仪，需要统一标准，提高精度；导航的手段，除了罗盘、更精确的海图，是否可以尝试制作简易的沙漏与改进的计程仪，并结合天文导航，来更准确地估算船位？甚至……我们可以开始尝试绘制等角航线（恒向线）的海图，虽然计算复杂，但对于远洋导航意义重大。”
工匠们围在她身边，时而凝神静听，若有所思；时而因某个技术细节争得面红耳赤，各自拿出依据；时而又因为一个巧妙的想法被提出而齐声赞叹。工坊里，锯木声、敲打声、打磨声、热烈的争论声终日不绝，充满了活力与创造的激情。刘菲含并不固执己见，她充分尊重老工匠们代代相传的宝贵经验和直觉手感，将自己的理论知识与他们的实践智慧相结合，不断修改、优化设计方案。每一个弧度，每一根梁材的尺寸，每一种材料的选用，都要经过反复的计算、推演和模型测试。
从永昌九年的腊月到永昌十年的二月，整个寒冷的冬天，刘菲含几乎都扑在了这项浩大而精细的工程上。戚睿涵、白诗悦等人时常去后院探望，给她带去热汤饭菜，也为她鼓劲打气，偶尔也从历史记载或现代见闻的角度，提供一些力所能及的帮助和建议。看着刘菲含日渐清瘦却因专注和热情而愈发显得神采奕奕、眼神明亮的脸庞，众人都深知她肩上的压力与付出的心血，既感心疼，又满怀敬佩与期待。
冬雪渐渐消融，屋檐下的冰凌开始滴答滴水，墙角顽强的小草冒出嫩绿的新芽。当永昌十年的第一缕真正温暖的春风吹过北京城头，拂动光禄大夫府庭院中柳树的鹅黄枝条时，一艘凝聚了无数人心血、智慧和汗水，结合了东西方船舶优点、并融入了刘菲含带来的初步现代船舶原理的新式海船模型，终于完美地呈现在了李自成和内阁大臣们的面前。
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这艘模型长约六尺，比例精确，做工极其精湛。它既保留了东方楼船层叠的甲板、宏大的气魄和精美的雕饰，显得雍容华贵；船体线型却又明显借鉴了两洋帆船的修长与流畅，艏部尖锐，利于破浪，艉部线条优雅。三根高大的主桅杆巍然耸立，上面悬挂着硬帆与软帆混合的复杂帆装索具，显得既强大又灵活。船艉楼的雕花窗户、船首的龙形饰物，无不彰显着中华特色，而整体的流线型感和帆装设计，又透露出超越时代的科学考量。
李自成与内阁众臣围着这艘模型，仔细端详，眼中无不露出惊叹与满意的神色。李自成更是亲手抚摸着模型光滑的桅杆和坚实的船身，仿佛已经看到了它化身成为真正的庞然巨舰，迎着朝阳，张开如云之帆，乘风破浪，航行于万里波涛之上的雄姿。那不仅仅是一艘船，更是一个帝国走向深蓝的雄心与梦想的载体。
“好，好！”李自成连赞，声音中充满了振奋，“传朕旨意，即以此新式船样为基准，命福州、广州、泉州、登州等地大型官办船厂，立刻遴选上好物料，集中所有能工巧匠，全力开工，建造首批远洋宝船，不得少于十二艘之数。工部、郑芝龙所部严督质量，限期完成。我大顺扬帆远航，开拓万里波涛，振国威于四海，就在今朝！”
殿外，阳光普照，冰雪消融的滴水声清脆悦耳，连绵不绝，仿佛在为一段全新历史的开启奏响序曲。和煦的春风掠过殿宇的飞檐，带着泥土的芬芳和万物复苏的气息。
长风已起，只待破浪。
