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车内安静下来。
我盯着雷达屏幕，外部信号点消失了。
等了五分钟，没有任何新的热源接近。
我重新点火，这次改用惯性滑行加短促提速的方式，从西侧出口缓缓驶出。编组场外是一条荒废的货运公路，路面破损严重，但视野开阔，便于观察远处动态。
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前方约两公里，一道简易哨塔轮廓出现在地平线上。
木架搭得不高，顶部有个遮雨棚，隐约能看到有人影走动。那是临时市场的外围警戒线，属于中立交易区，不允许携带重型武器进入，也不允许发生暴力冲突。只要我能顺利抵达，就能开始第一项采购。
我握紧方向盘，手指划过战术平板上的任务清单。
螺栓、切割片、防滑手套——三项物资必须拿下。
净水药剂要看库存情况，不能强求。
车灯仍然关闭，我以最低可视状态继续前进。距离哨塔还有一千五百米时，我注意到路边停着一辆烧毁的皮卡，车头朝向道路中央，像是故意摆放的路障。
我没直接靠近。
把车停在三百米外的一处废弃配电房后面，只露出半个车顶。我取出望远镜，调整焦距，对准那辆皮卡和哨塔之间的区域。
皮卡周围没有脚印，轮胎也没压过新土。车门开着，内饰烧得只剩骨架，但油箱位置完整，没有爆炸痕迹。更像是被人点燃后遗弃的道具。
而哨塔上的守卫，每隔几分钟会低头看一次手里的对讲机，动作机械，站姿僵硬。
不对劲。
我放下望远镜，打开平板，调出市场交易的历史记录。这个据点存在超过四十年，一直由一个叫“老陈”的人管理，以公平着称。每次交易前都会发布当日准入规则，包括可携带物品上限、禁止武器类型等。
但我今天没收到任何通知。
这不合理。
我翻到通讯日志，发现昨晚发送的联络请求显示“未送达”。供应商那边应该收到了消息，但到现在没有回复确认。
要么是通讯中断，要么是他们不敢回应。
我把车往后退了五十米，停在一排倒塌的广告牌阴影下。启动离线地图，重新规划进入角度。这次我决定绕到市场南侧，那里有个废弃粮仓，曾是黑市交易的暗口，虽然风险高，但能避开正面检查。
刚挂挡准备移动，后视镜里闪过一道反光。
不是阳光。
是金属反射。
我立刻刹住，熄火，趴低身体。
那道光来自三百米外一栋三层废楼的二层窗口，短暂出现一秒，随即消失。
我屏住呼吸，等了整整三分钟。
再抬头时，窗边多了一个轮廓。
那人没动，也没举任何东西，只是静静地站在那里，像在等我做出下一步动作。
