起航1992

第1157章 太先进了(1/2)

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对于那些对汽车行业不是很了解的人来说,大概总装线是最具震撼力和视觉冲击力的,看着一个个零部件在工人的手中被被安装到白车身上,一辆原本只涂装了车漆的车子逐渐组装成型、开始变的完整,简直就像是变魔术一样。

而对于瓦连京·马特维延科等人而言,他们在欧洲参观过标致、雷诺、菲亚特等欧洲老牌汽车巨头们的总装生产线,在自惭于自家生产线的技术水平与这些欧洲巨头差距巨大的同时,心里也有另外一份骄傲:我们可是见过当今世界最先进的汽车总装生产线是什么样子的,如果你们华腾集团吹牛,我们立刻就能戳穿你们!

但当瓦连京·马特维延科等人在张起航的带领下,穿过冲压、焊接、涂装这些车间,来到最后的总装车间之后,看着那条缓缓运行、但却有条不紊、充满了工业美感的生产线,瓦连京·马特维延科等人的眼睛都不由的瞪大了:先进!真的是太先进了!

正因为他们也是浸淫汽车制造业多年的资深从业人员,才越发清楚华腾工业集团的这条总装线有多么先进:

不提华腾集团这个恒温恒湿的总装车间,就说生产吧,几乎所有的配套工装和安装设备都实现了自动化,比如一个最普通的自动扭力扳手,全都带有扭矩设定和锁止功能,只要达到了设定的扭矩,这个自动扭力扳手就自动停止……

看着这套自动扭力扳手,谢尔盖·舍斯塔科夫很是眼馋,因为他们伏尔加汽车制造公司没有!

说起来可能很多人还不信,现在的伏尔加汽车制造公司还在使用几十年前的老式气动扳手,打多少扭矩全靠工人的手感而不是严格的设定,打螺丝这种事情,你拧紧一点还好说,但如果拧的力度不够,那可是要出问题的,于是伏尔加汽车制造公司生产的汽车经常出现掉螺丝的情况,连俄罗斯人自己对于这种情况都已经见怪不怪了……

刚刚介绍完这套自动扭力扳手,谢尔盖·舍斯塔科夫卡着旁边的两个摄像头,好奇的向张起航问道:“张先生,这里怎么有几个摄像头?这是干什么用的?监督工人有没有偷懒的吗?”

看着谢尔盖·舍斯塔科夫手指的东西,张起航笑了:“当然不是,那是自动检测系统的摄像头。”

“自动检测系统?”谢尔盖·舍斯塔科夫有些惊讶:“这是什么东西?2001年的时候,我曾经去雷诺汽车参观过,但我在雷诺汽车的总装车间里可没见过这个东西。”

“雷诺汽车没有这套系统很正常,因为这套系统是依托计算机技术和摄像头小型化技术才实现的,”张起航应道:“简单来说,这套自动检测系统的作用和功能就对工人的安装过程进行自动识别,以确定工人的安装工作是否到位,如果工人安装不到位,这套自动检测系统就会自动发出提示音,提醒工人注意。”

谢尔盖·舍斯塔科夫难以置信:“真的有这么智能?”

张起航想了想,扫了一眼这个工位上的工人的工牌,随即对他吩咐道:“小杨,打会儿你扭矩少打点儿。”

“是!”

小杨满脸红光的应了下来。

随着操作工小杨刻意少打了一点扭矩,下一刻,工位上的这套自动检测系统立刻发挥了作用,声音提示系统“滴滴滴……”的响了起来,提示操作员本次操作出现了问题。

谢尔盖·舍斯塔科夫服气了!

如果只是听张起航说,他还会怀疑这是不是张起航在故弄玄虚,但眼下,这一切都是在自己的眼皮子底下发生的,谢尔盖·舍斯塔科夫自然是根本不能怀疑。

瓦连京·马特维延科也是一脸的佩服,不过他也有些疑问:“张先生,如果这个工人不理会检测系统的提示,不改正他的错误,任由这辆车流转到下一个工位,会有什么结果?生产线会停止运转吗?”

尽管瓦连京·马特维延科并没有继续说下去,但大家都明白他的意思:在检测系统发现了有组装不到位的产品直呼,生产线是停止运转以纠正这个错误,还是任由这台有了瑕疵的车辆继续往下一个工序走?

如果生产线停止,意味着整条生产线的生产节奏都被这辆车、或者说这个工位给打断了,对于任何一家工业生产企业来说都损失巨大;但如果不停掉生产线,难道就任由这个有瑕疵的车流向市场?

张起航摇头道:“生产线当然不会停止运转,一旦生产线停掉,损失太大了,但这台车也不会流向市场。”

“哦?”瓦连京·马特维延科好奇的问道:“您能仔细介绍一下这种情况会怎么处理吗?”

“当然没问题,”张起航点点头:“我们的生产线在设计的时候就考虑到了这种可能,所以一般情况下,只要工人稍微加快一下工作,是有足够的时间弥补他的疏忽的,只要弥补了疏忽,检测系统就会判断本道工序合格,不影响这台车走向下一道工序。

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但如果这个工人就是不采取任何修正措施,任由这台车走下一道工序,那么检测系统将就会将这辆车标记为不合格品,直接将这台车的车辆识别码上传到服务器,服务器会将这台车的车辆识别码记录在桉,做好备注并且通知相关岗位,当这辆车走下生产线的时候,立刻就会被等候在终点的工作人员接走,对车辆的不合格位置进行处理,之后之后,再会再次推向市场。”

瓦连京·马特维延科听的连连点头:“这样啊,这个办法好……这套自动检测系统的价格是多少?”

他是真的喜欢华腾集团的这套全自动检测系统,既能够发现问题车辆,又解决了生产当中切实出现的问题,简直太符合伏尔加汽车厂现阶段的需求了,恨不得立刻就装备一套——至于对这个岗位的工作人员的处理,瓦连京·马特维延科没问,他相信华腾集团既然已经制定了这么严格的制度,那就不可能对这个犯错的工人不做任何处理。

张起航立刻就明白,估计瓦连京·马特维延科是看上了华腾集团的这套自动检测系统了,不过也是,虽然这套系统没什么稀奇的,欧美同行们也开始陆续装备类似的系统,但对于几十年来都没怎么更新过生产设备、保守产品质量良莠不齐之苦的老毛子来说,这可是好东西,最重要的是,他能够解决伏尔加汽车制造公司眼下最棘手的问题。

伏尔加汽车制造公司眼下最棘手的问题是什么?

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