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法国保罗·里卡尔赛道的热浪，施蒂利亚群山的翠绿，奥地利红牛环的喧嚣。
连续三周，F1围场被同一种颜色统治——属于红牛的深蓝，以及属于马克斯·维斯塔潘的橙。
三连冠。
荷兰雄狮以一种近乎蛮横的姿态，将积分榜上的优势，从微弱的领先，扩大到了一个让所有对手都感到窒息的数字。
一百八十二分。
卫冕冠军刘易斯·汉密尔顿，被甩开了三十二分。
整个围场都在讨论，属于红牛的时代，是否已经提前到来。
而林逸风，在这三场被誉为“红牛主场”的比赛里，交出的答卷是两个第四，一个第五。
他成为了梅赛德斯和红牛之外，那个最稳定的得分手。
媒体将他誉为“地球组冠军”，一个略带调侃却又充满敬意的称号。
因为所有人都清楚，在火星车统治的时代，驾驶着一台阿尔法罗密欧，能稳定地跟在四台顶级赛车后面，本身就是一种实力的证明。
但林逸风自己，却对这个称号嗤之以鼻。
地球组冠军？
他的目标，从来都不在地球。
……
七月中旬，银石。
F1回到了它的诞生地，这条古老、高速、充满了传奇色彩的赛道。
这里是英国车迷的圣地，更是刘易斯·汉密尔顿的后花园。
此次赛事首次采用排位冲刺赛模式，周末赛程包含一练、排位赛、二练、排位冲刺赛和正赛。
排位赛的最后时刻，主场车迷山呼海啸般的助威声中，汉密尔顿驾驶着他的梅赛德斯W12赛车，飞驰而过。
1分26秒134。
一个完美的飞驰圈，他从维斯塔潘手中，抢走了主场的杆位。
维斯塔潘以0.075秒的微弱劣势，屈居第二。
博塔斯第三，法拉利的勒克莱尔第四。
林逸风，第五。
又是一个“地球组杆位”。
阿尔法罗密欧的车队P房里，一片欢腾。对于他们而言，这个位置，已经是理论上的极限。
运营总监贝亚特·齐默尔曼用力地拍着桌子，脸上的笑容藏都藏不住。
只有林逸风的比赛工程师亚历克斯·陈，眉头微微皱着。
他将林逸风的Q3飞驰圈数据，和勒克莱尔的调了出来，并排放在屏幕上。
“Ethan，我们在Copse弯和Stowe弯的速度，比夏尔还要快。”亚历克斯指着屏幕上那两条几乎重合的曲线，“但在Village和The Loop那一段慢速弯，我们损失了将近0.2秒。”
赛车性能的短板，在数据面前，无所遁形。
林逸风的目光，平静地扫过数据。
他没有去看那些损失时间的红色区域，反而指了指屏幕上，代表维斯塔潘的那条数据线。
“把Max的数据，和我的叠在一起。”
亚历克斯愣了一下，随即照做。
当代表维斯塔潘的那条蓝色曲线，覆盖在屏幕上时，差距变得更加刺眼。
无论高速弯还是低速弯，红牛RB16B赛车的性能，都呈现出一种碾压级的优势。
“看到没有？”林逸风的指尖，在屏幕上划过，“他们的出弯牵引力，还有高速下的稳定性，都不是我们能比的。”
亚历克斯沉默了。
这是事实。赛车设计的差距，不是车手能用驾驶技巧完全抹平的。
“所以，明天的比赛，”林逸风的嘴角，忽然向上扬了一下，那个熟悉的，有点玩世不恭的笑容，重新回到了他的脸上，“我们不能跟他们玩常规的。”
他关掉了数据对比界面，屏幕上，只剩下银石赛道的俯瞰图。
