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翌日，五盏红灯，如同五颗悬停在深渊之上的心脏，在蒙特利尔的赛道上搏动。
林逸风的视网膜上，只剩下这五点猩红。引擎的声浪被他的专注过滤，看台上数万人的喧嚣被隔绝，队友勒克莱尔的赛车、身前汉密尔顿的银箭，都化为了模糊的色块。
他的世界，缩小到方向盘和那五盏灯之间。
右手食指，在法拉利跃马队徽上，有节奏地轻敲了三下。这是他的仪式，也是他与赛车之间的无声交流。
昨夜推演了无数次的画面，在脑海中最后一次闪过。C5最软胎的抓地力峰值，汉密尔顿C4中性胎的启动劣势，一号弯内线的刹车点……所有数据汇成一条唯一的路径。
咚。咚。咚。
心跳平稳得像节拍器。
红灯，一盏接着一盏亮起，熄灭。
就在红灯消失的刹那，整个世界仿佛被按下了快进键。
林逸风的右脚如同经过千万次校准的机器，瞬间将油门踩到了预设的节点。SF90赛车仿佛被无形的巨手猛地向前一推，C5软胎爆发出惊人的抓地力，将引擎的每一分扭矩都狠狠地砸在地面上。
一股巨大的G力将他死死压在座椅上，视野瞬间收窄。
他的赛车没有丝毫空转，像一颗出膛的红色炮弹，弹射而出！
旁边的44号银色赛车，几乎在同一时间起步，但那零点几秒的轮胎温差和橡胶配方差异，在起跑的最初十米，被无限放大。
汉密尔顿的梅赛德斯，快。
林逸风的法拉利，更快！
机会窗口，只有不到两秒。
林逸风的双手没有丝毫犹豫，方向盘向左一扭，车头精准地切向内线。他占据了通往一号弯最理想的线路，将自己的赛车，像一枚楔子，强行钉在了汉密尔顿和弯心之间。
汉密尔顿看见了那抹红色。他试图关门，但已经晚了。林逸风的车身已经占据了半个车位，再强行挤压，就是一场两败俱伤的碰撞。
这位世界冠军，选择了最理智的做法——他松了半寸油门，为林逸风留出了空间。
就是这半寸的退让，决定了战局。
林逸风的赛车以一种无可匹敌的姿态，率先冲入狭窄的一号弯，紧接着流畅地滑过二号弯。
他出弯了，位置，第一！
“HOLY……”转播镜头后的导播下意识地爆了粗口，随即将镜头死死锁定在那台领跑的法拉利上。
看台上，法拉利的旗帜瞬间汇成了红色的海洋！巨大的欢呼声如海啸般席卷了整座吉尔斯·维伦纽夫赛道。
法拉利维修区的P房内，瞬间炸开了锅。技师们挥舞着拳头，工程师们从座位上跳了起来，紧盯着屏幕上那个代表林逸风的红色光点。
只有首席策略师赵思宁，依旧笔直地站着。她只是用力地攥紧了手中的笔。
“Ethan，干得漂亮。现在，进入你的节奏，注意轮胎管理，执行A计划。”
无线电里，她的声音冷静得像一台分析仪，不带任何情绪的波澜。
“Copy.”
林逸风的回应只有一个词，精准而冷漠。他已经切换到了“冰人”模式。此刻的他，不是围场的开心果，而是一台与赛车融为一体的精密机器。
接下来的十几圈，比赛仿佛进入了一种奇特的节拍。林逸风在前方稳定地刷着圈速，利用干净气流和软胎初期的优势，一点一点地将与汉密尔顿的距离，从零点几秒，拉开到了一秒，两秒，三秒……
他开得像机器人一样精准，每一次刹车，每一次切弯，都像是教科书的复刻。轮胎的磨损，被他控制在赵思宁给出的数据曲线之内，分毫不差。
第25圈。
“Box, Ethan, box now.”
赵思宁的指令如期而至。
林逸风没有丝毫疑问，将赛车驶入维修通道。法拉利的技师们扑上，卸胎，上胎，一气呵成。2.3秒，一套全新的中性胎换装完毕。
赛车冲出维修区，重新汇入赛道。
他的前方，是刚刚驶过大直道的汉密尔顿。
一停对二停的策略，正式进入图穷匕见的阶段。林逸风虽然拥有了更新的轮胎，但他也将最艰难的任务揽到了自己身上——他必须在赛道上，亲手完成对汉密尔顿的超越。
“夏尔，干得好！继续保持压力，他的轮胎撑不了多久了！”
车队的无线电里，传来了勒克莱尔的工程师西蒙·里德兴奋的声音。
另一边，勒克莱尔同样执行了二停策略，他驾驶着另一台SF90，正死死地咬在博塔斯的梅赛德斯身后。芬兰人的一停策略让他的轮胎早已不堪重负，赛车在弯中挣扎的姿态，肉眼可见。
法拉利的两台赛车，如同两把锋利的餐刀，正在从两个方向，切向梅赛德斯这块看似坚固的蛋糕。
比赛进入最后十圈。
