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“做不完有关系吗？”
“老卢，千万别着相，劳斯莱斯法拉利兰博这些公司，还有奔驰，凯迪拉克，他们有些车型动辄需要几年的制作时间，咱们赤盾时间长一点怎么了？”
“就算产能够，也必须要把时间拉的足够长。”
“以前都是咱们等老外的车，让老外等等咱们车不是理所应当？”
陈尘的话语如同连珠炮一般打在卢伟奇脑袋上，这赤盾能和普通车一样？
订一台等个一年半载都是时间短的，不想等就去别家买。
卢伟奇一脸狐疑的看着陈某人，这陈总说的好听，但他是不是忘了一件事？于是老卢只能提醒他一声，“可是陈总咱们赤盾压根就没有产线，一个月能敲出来两台就不错了，这么些订单咱们得敲到猴年马月去。”
陈某人一拍脑袋，嗨，怎么把这茬给忘了，赤盾，炽影，风籁这三台车没有专属产线，依托红星的汽车工厂第四期的岛式生产才能完成相应订单，“所以你觉得单独开一个产线或者工厂？”
卢伟奇摇摇头，别看赤盾卖的贵，炽影也卖的不便宜，可要是单独开工厂就那点销量想收回成本都得等好久好久，不划算。
“不单独开工厂，也不单独开产线，我准备替换产线。”
“哦？替换h20的部分产线？”
陈尘在听到卢伟奇说替换产线就猜测到他可能计划替换掉两条h20的产线，理由很简单，车辆的销量开始进入一个乏力期，2024年各月订单较2023年有明显下降，去年第三季度还能保持0.8到1.2的订单数量，今年在星耀p3开启预售后h20订单首次降至0.6万\/月。
按照计划这台车将会在6月底进行截单，不再接收新的订单，也不再生产，准备在第三季度进行改款。
所以替换产线是没问题的，反正原本的产线也需要升级。
“我准备将帝都一期工厂的产线替换掉，用来生产炽影和赤盾，后续再根据h20改款销量情况进行调整。”
“没问题，回头方案送来我签字就是。”
卢伟奇正想趁这个机会继续汇报一下车队情况的时候，电话冷不丁的响了起来，给陈尘一个抱歉的眼神后随即接听了备注为杰克的电话。
“嗨杰克。”
“私人定制？”
“NoNoNo，所有的赤盾都必须走流程，很抱歉我也帮不到你。”
简单几句后卢伟奇就挂掉电话，叹一口气后对陈某人埋怨道：“库克挨了一次炸，名气倒是打出去，可这想走关系订购的人也不少。”
“刚才杰克绝对不是为他自己定的，我了解他没有足够的资本来买，肯定是受人之托。”
陈尘只是笑了笑，不光是卢伟奇接到这样的电话，苏飞鹏这几天也接到了几通，无一例外都是想走一走关系直接购买的。
“刚才你说车队怎么回事？”二人继续刚才的话题，明年的wEc是红星第一个参与的国际重量级比赛，还是非常重视的。
“我们的换电方案被FIA和wEc组委会否决了。”
