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“最后的价格，可能也是大家最关心的问题，有的车企在低端卷价格，我们华威要在高端卷价值。”
“问届m5就是百万以内最豪华的SUV！”
“所以这次问届m5的价格是28万元起！”
大屏幕上面也随之出现了这台车的全部配置和价格信息，能选装的东西也不多，就一个内饰颜色除黑丝外，其他颜色都要额外加6000.
标准后驱版是28.99万，4驱性能版是32万，4驱智驾旗舰版是38万元。
几个版本的区别除了四驱和后驱外，最大的就是有无智驾系统，像最低价格的标准版，就只有常用的车道偏离，来车预警和巡航功能，性能版上面才有搭载激光雷达的智驾。
要想体验完整版的智驾系统，那就需要升级到智驾旗舰版。
“问届m5我们真正坚持以百万豪车的外观，性能，内饰、体验为标准来打造这样伟大的产品，能够让消费者喜爱和信赖的产品，来构筑我们华威这个伟大品牌。”
“能让我们的车大卖，能够让我们的合作伙伴实现收入和利润的增长。”
“从发布会结束后即开开启预售，从今天开始这台车也陆续进入我们全国的华威门店，希望大家能够进店体验。”
“月底开始第一批车的正式交付。”
“我们华威在过去遭受了一轮又一轮的制裁，也体会到了最漫长的寒冬，在如此困难的情况下，我们得到了全球消费者，合作伙伴的支持，和我们全体员工的拼搏努力，让我们在最困难的时期仍然渡过来了。”
“千里行驶，里程无忧，越过寒冬就是春暖花开，谢谢大家！”
“欢迎大家到我们的体验区体验我们的新产品！”
相比于红星，华威或者说小康塞力斯对车媒体们就大方的多了，车马费什么的就是四位数，大博主，像陈针这样的，展车早就送过去让他们评测了。
这些车媒体人们拿着车马费，以及提前收到或者将要收到的推广费用，那叫一个心满意足，红星那800块钱简直就是在打发叫花子！
当然，现在这话也只能在心里念叨念叨，可不敢明着说出来，据说红星的法务部无处不在，连写小说的都能送进去，更何况自己这种就靠卖脸吃饭的人了。
其实陈尘挑小康塞力斯新车上市前夕搞一次大面积的起诉，也是提前做准备，有些厂商的饱和式攻击可不是一般企业能招架得住的。
法务部出一次手，起码不会出现那种红星汽车刹车失灵，红星汽车自燃的新闻出现，陈尘懂雷子，也懂另一个企业。
汽车事业大家基本处在同一起跑线上面，和手机行业他们已经被红星打趴下是不一样的，以这家企业的秉性，肯定是要搞一下红星的。
这不，法务部一出手，立马就清静，陈针在局子里，其他人想搞动作也要掂量掂量自己够不够格，华威没有字节的股份，红星可是前几名的大股东。
有些钱能挣到，可能不能花就是另一回事了。
余成北在宣布发布会结束后，就在后台一直死死盯着数据，一千台，两千台，五千台！
数字不断随着时间的推移而跃升，第一个小时的时候订单数量就突破了2万个，到这里余成北才松了一口气。
塞力斯那边的人已经是开始开香槟了。
