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永乐岛的机场建设正如火如荼地进行着，但还没完工。
陈哲之前购买的那些飞机，由于机场还没有建成，暂时只能飞往香港，他可不想把飞机飞到台湾，万一被没收了，他都没地方哭。
陈哲的航空队发展迅速，第一批飞行员的培训已经圆满结束，目前正在紧锣密鼓地开展第二批飞行员的培训工作。
日本籍的教官将和新飞行员一起驾驶新买来的飞机，以减少事故率。
而美国飞行员则继续担任教官的角色，他们凭借丰富的经验和专业知识，为第二批飞行员传授飞行技巧和安全知识。
当第一批飞行员培训完成后，陈哲为了表彰教官们的辛勤付出，按照他们带出的合格学员数量，发放了一笔丰厚的奖金。
这不仅是对教官们教学成果的认可，也激励着他们在后续的培训中更加努力。
然而，令人遗憾的是，在训练过程中，那两架法国双翼飞机其中一架竟然不幸被摔坏了，更糟糕的是，还导致了一名飞行学院的丧生。
面对这样的突发状况，陈哲并没有被困难打倒，他迅速冷静下来，积极思考应对之策。经过深思熟虑，他决定通过珍妮来想办法购买几架教练机，以便继续培训飞行员。
与此同时，好消息传来，美军出售给陈哲的机械设备已经成功装船，并正朝着永乐岛的方向运输。这些设备的到来无疑将对机场的修建工作起到巨大的推动作用，有望大大加快机场的建设速度，确保其能够早日竣工并正式投入使用。
经过一年多夜以继日的紧张铺设，永乐岛的铁路终于迎来了通车的历史性时刻。这条铁路环绕着整个永乐主岛，就像一条巨龙盘踞在岛上，为岛上的交通运输带来了前所未有的便利。
不过，由于目前的建设重点仍然集中在机场和机库方面，公路的修建计划只能暂时被搁置一旁。毕竟，资源和时间都是有限的，需要合理分配和利用。但这并不意味着公路的修建会被遗忘，等将来有更多的时间和资源时，相关的规划和实施工作将会提上日程。
经过多轮艰苦的谈判，陈哲的美国公司终于与 WAA 达成协议，美国人同意出售 10 架 T-6 教练机给陈哲。
“德克萨斯人”教练机（T-6 Texan），这可是一款由北美航空公司精心打造的单引擎纵列双座设计初级教练机，其性能卓越，非常适合用于训练飞行员。
而这 10 架飞机将会通过紫荆花号从美国运回国内。
时间来到 1947 年下半年，陈哲开始了一系列精心策划的行动。
他先是派遣李家?和珍妮，分两次将总计高达 40 万美元的巨额资金送到杜鲁门手中，以此来支持杜鲁门参与总统竞选，希望他能在 1948 年成功连任美国总统。
然而，陈哲的计划远不止如此。
他还巧妙地安排赵大海以永乐民主共和国的名义，暗中向杜鲁门献上了另外 20 万美元的竞选资金。
当时，几乎没有人看好杜鲁门能够在大选中胜出，然而，陈哲却独具慧眼，紧紧抓住这个机会，决心在杜鲁门心中留下深刻的好印象。
1948 年的美国大选，表面上看只是美国历史长河中众多总统选举中的普通一次，但实际上，这场选举对于中国解放战争以及蒋介石的命运产生了深远的影响。
可以毫不夸张地说，当杜鲁门最终赢得大选的那一刻，蒋介石的败局便已注定。
如果要问当年在中国谁最渴望杜威能够赢得美国大选，毫无疑问，这个人必定是蒋介石。
蒋介石希望杜威赢得美国大选。
在1948年的夏天，蒋介石曾秘密派遣心腹前往美国，给共和党候选人杜威捐赠了一笔竞选资金。
按照美国的法律规定，总统选举人是不允许接受外国人的捐赠的，但当时杜威因为缺钱也就没管那么多，最终还是将蒋介石的竞选资金给秘密收了下来。
蒋介石的钱是之前美国援助炮党军队的一笔资金，用美国人的钱办美国人的事，笔者看到这段历史时也不得不佩服。
杜威在接下蒋介石的援助资金后，曾多次对蒋介石以及炮党示好，甚至还在给蒋介石的书信中提到过这样一句话：
“我非常感谢蒋委员长的帮助，如果我当选美国总统，我会尽力帮助蒋委员长扭转当下的不利局面，使得蒋委员长安全妥当的担任中国的总统。”
他也因此相信，这个时候交好杜威绝对是稳赚不赔的生意，等杜威当上总统了，那还不是要钱要枪什么没有。
但当美国选举的结果出来后，蒋介石的举动却反而成了弄巧成拙。
陈哲知道历史，他是不会提醒老蒋的，不过这不影响他个人投资杜鲁门。
在 5 月的时候，前田沙织带着两名女助理，护送着一件重要物品从日本来到香港。
这件物品并非普通之物，而是一本日记本，而这本日记本所蕴含的秘密，却足以引发一场惊心动魄的寻宝之旅。
这本日记本的来历颇为特殊，它是前田沙织用 2000 美元从一名从菲律宾遣返回日本的落魄军人手中购得的。
据那名军人所言，这本日记实际上是一张藏宝图，记录着一个隐藏在神秘潜艇基地的宝藏。
前田沙织深知这个秘密的重要性，于是决定带着自己的儿子一同踏上这段充满未知的旅程。
他们搭乘了紫荆花远洋航运公司的货轮，穿越波涛汹涌的大海，最终抵达了香港。
抵达香港后，前田沙织与陈哲会面，并将那本珍贵的日记本交给他。
两人一同对这本日记进行了深入的研究，仔细分析其中每一页的文字和图案。
经过一番努力，他们渐渐相信，这本日记上所描述的内容并非虚构，而是真实存在的。
