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用手一扭
汗水哗哗的流
南方的云
如今都被高温天气晒干了
影子被风一吹
就轻飘飘地走了
《瞎子阿炳》
一间破旧的长衫
包裹着一生的冷暖
一根多年的竹竿
摸索出了人间世道
一把普通的二胡
拉出了社会民间疾苦
一双看不见的眼睛
看的不谁都清楚
此时汽车已经跑了四个小时，估计再有六个小时就到了。
我在加油站换回李硕士，每人吃了两个包子，喝了一碗稀饭，因为早晨起得早没有吃早饭，正好加油时可以吃点，这些日子南方饭吃的有点腻，服务区的饭比较贵，就简单吃点，回去后下饭店再犒劳犒劳；
我喜欢开快车，到了江苏以北高速路限速就轻了，不像浙江高速限速一个接着一个，稍微一超导航就报警。
特别是到了山东限速每小时一百二十公里，你即使每小时跑一百三十公里导航也不会报警。
所有司机到过山东的都说山东的高速好跑，道路宽不说还平整，一只手握着方向盘只管跑就行了，到底是什么原因就不知道了，我为自己家乡的高速骄傲。
改革开放总设计师邓小平说过：“要致富，先修路”。路延伸着美好的希望和憧憬，经济高速发展的时代，更需要高速公路来带动发展，是一件利国利民的大事，修兴业之路，架致富之桥是党的基本国策。
据说是山东在全国实行了高速不限速了，瞬间可以车最快跑到每小时一百四十公里导航还不报警，实际车才开到一百三十五公里每小时。
而浙江高速路双车道，路上车辆平均也就能每小时跑到一百公里，我驾驶的东风风行是宽轮胎的，路上车速超过它的还真不多。
一路疾驰，像一匹脱缰的野马，奔驰在原野上，预计六个小时的路程，我跑了五个半小时，提前半小时到了厂大门口，我也并没有活的特别累。
进入厂里综合部朱经理早已做好了饭等着我们，“王经理好，你们辛苦了”朱经理说。
“朱经理好，许博士好”我说，朱经理说：“秦总回青岛有事，让我好好招待你们两位”。
“你们辛苦啦”许博士用生硬的汉语说，“许博士好，不辛苦，”我说。
朱经理之所以早做好了饭，是因为我们一上高速就微信通知了，朱经理特地山芋炖的排骨，红烧一个鱼，大蛸拌了一个大葱，买了一只烧鸡四个菜，桌子上摆放着两瓶军马酒，还有一箱青啤。
大家互相寒暄几句后便开始落座，茶水早已倒满茶杯了，“你们俩先喝点水谢谢，然后在就开席”朱经理说。
四个菜也都非常丰盛，还配着两个小凉菜，然后朱经理就把每个酒杯倒满，给许博士倒的是干红，韩国人不喝白酒，就喜欢喝红酒一类，接着朱经理端起酒杯说：“”
“王经理、李硕士二位辛苦了，简单地做了两个菜为你们接风，我和许博士敬你们个酒，先喝为敬”。
我说：“朱经理客气了，我们都是一个目标就是为了公司以后的发展而努力谈不上辛苦”，说完朱经理就领着喝了起来。
酒过三巡，杯盏碰撞间的轻松氛围里，话题自然而然地转到了工作上，大家你一言我一语，说起了对方在生产过程中出现的一些问题。
有人提到前段时间收到的批次里，个别产品的零部件衔接不够紧密，可能是组装环节的校准流程存在疏漏；
也有人指出，部分原材料的检测标准执行得不够严格，导致偶尔会有不符合要求的原料流入生产线，影响了最终产品的质量。
讨论并未停留在问题本身，很快就聚焦到了以后生产需要改进的地方。
大家一致认为，首先要优化组装环节的校准流程，增加抽检频次，确保每一个零部件都能精准对接；
其次，要细化原材料的检测标准，从源头把控质量，对不合格的原料坚决退回，绝不姑息；
另外，还得加强生产人员的培训，提升他们的质量意识和操作熟练度，避免因人为操作失误影响产品合格率。
这场在酒席间展开的讨论，没有会议室里的严肃拘谨，却有着同样务实的态度，每一个建议都围绕着 “提升产品合格率” 展开，为后续的生产改进指明了方向。
