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把舰船的事情搞定之后，楚云飞来到了雷达研究院。
需要把火控雷达还有无线通讯的事情交代清楚。
无线通讯就是指步话机或者机载车载语音对讲。
正经来说步话机是不算黑科技的，37年的时候就有步话机诞生。
有意思的是他研发之初是为了野外勘测。
后续阿美的摩托罗拉进行了研发和升级并运用于军队作战之中。
后续的步话机在陆地受地形影响一般情况下通讯距离在5公里左右，天上就比较远了，能达到几十公里。
楚云飞的步话机相对来说性能更加的先进，通讯距离更远。
这个东西直接交给无线电研究院，也就是研究雷达的那个团队。
从无线电研究院出来楚云飞又到了飞机制造厂，见到了总工程师刘工。
至于直升飞机这个玩意，说是那时候的黑科技也不算过分，毕竟系统出品，必属精品。
在二战时首先运用直升机的是阿德，1940年的双旋翼直升机。
这个时候直升机最大的作用是救援，还有运载。
（有图的配一个）
41年的时候阿德就让新款的直升机上舰了，多运用于舰载侦察和炮兵校射。
在之后就是42年的阿美，设计研发了单旋翼带尾桨的vs-316直升机。
这个直升机就比较厉害了，时速能达到120公里，航程240公里。
这种直升机也就是现代直升机的雏形了，也是用作侦察救援之类的。
武装的情况还是比较少的，那时候的直升机造型也不太好看。
而且在二战时，直升机对于战争的作用是很小很小的。
制造难度也要高于固定翼飞机。
不过楚云飞的这款直升机相对来说更现代一点，同样是单旋翼带尾桨。
性能也超过目前的直升飞机，时速能达到140公里，航程能达到480公里。
而且可以武装，装载两挺12.7口径机枪，同时还能有3吨的载重。
能够让楚云飞的部队更加的灵活。
这个直接就交给飞机制造厂，在单独组建一个研究团队专门研究直升机。
对于楚云飞搞来的新东西，飞机制造厂的刘工是又兴奋，又无奈。
他现在还专注于搞“巨灵”战略运输机改轰炸机的项目呢。
楚云飞这又整出来了一个划时代的直升机，而且这建造难度，不把他头熬秃了是万万做不到的。
“司令，这个东西量产的难度不小啊。”
楚云飞哈哈一笑，“量产难度小就不用你出手了。”
刘工一听，脸上的笑容缓缓绽放。
“是这个道理。”
“不过直升机的优先级可以往后放放，专门成立一个小组先研究着。”
“当前的重点还是固定翼飞机，后续有大用途。”
刘工眼前一亮，大用途？
能让楚云飞说大用途的能一般麽？
国内的鬼子在晋地死了那么多，现在国内的大仗基本就是东北了。
那楚云飞说的大战役很可能就是海外了。
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