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战斗机就不说了，现在鬼子的战斗机张工是不感冒的。
主要是运输机，是他们比较欠缺的。
开过来的十架运输机里有8架ki-56，2架ki-57。
这两种机型的性能其实差距不算大。
Ki-56的最大速度在400公里每小时，最大载重是1500kg。
载重在鬼子的飞机里算是最大的，主要用来装货物。
起降条件也低，结构简单，方便维护。
缺点就是速度太慢，容易被敌机拦截，而且没有自卫火力。
如果没有护航的情况下，就是一个会飞的活靶子。
Ki-57的最大速度在470公里每小时，最大载重是800kg。
这个型号的运输机速度够快，重点突出的是人员运输。
客舱设计的比较舒适，是运输高级军官的一把好手。
缺点就是载重太小了，和阿美同时期的比需要再除以3。
运送人的话，这两个型号的飞机都差不多，能拉十来个。
不过这两种型号在鬼子那边也是上等货。
当然，也只是在鬼子那边，和阿美阿苏的比起来还是差点意思。
不过也够他们暂时先用着，张工现在也正在研发新款的运输机。
如果能在配合着鬼子的飞机研究研究，取长补短，他的飞机研发就能更快更顺利一点。
郭爱民也在跟前等着呢，看着张工高兴的样子就问：“张工，这鬼子运输机怎么样？”
张工目不转睛的看着飞机点头：“嗯，是鬼子造的很不错的两款运输机。”
“哦？和您正在研发的比起来怎么样？”
郭爱民好奇，经过这么长时间在这些重工业基地的熏陶。
他现在对国际上的工业产物也是比较了解的。
那些列强的东西各有各的优势，鬼子的也不是一无是处。
阿德的精尖，工艺很好，就是产量比较低。
阿美的耐造，可靠性高，量产技术发达。
阿苏现在还没有进入工业大爆发，一旦进入大爆发这个状态。
这个国家不管啥玩意儿，主打一个量大管饱。
这些都是列强之间的对比，阿德造的再慢也看和谁比。
至于鬼子的武器装备嘛，主要就是节省材料。
张工听见郭爱民问自己，笑而不语。
老郭也不在意，赶紧上去慰问了一下飞回来的飞行员。
客套完之后就安排装货，装人。
就算是张工想要研究鬼子的运输机也得等等再说了，最近几天是没有什么时间让他研究了。
等这些飞机飞往运市机场的时候，已经带了六十名飞行员，二十名飞机方面的专业人才。
同时还有一些军装和一套雷达配件及五个技术人员。
机队也不止是来时的二十架，而是三十五架。
还有十五架p51h战斗机参与护航作业。
这十架运输机今天很明显就要连轴转了。
为了这十架运输机所载乘员及货物的安全，十五架p51h今天的任务就是来回护航。
运输机的驾驶舱比战斗机大，能乘坐四人。
路上无惊无险，很快，飞机就落地了。
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