重回1980,我考上了哈工大

第119章 歼七的改进方案(2/2)

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超七项目进展缓慢,89年之后,老巴就放弃了,但是屠老依旧在坚持,美国不支持,就去找老毛子,发动机也换成了老毛子的RD33,最终修成正果,换了个响亮的称号,就是枭龙!

回首看这个项目,让人唏嘘,二十年磨一剑啊!

至于超七的成果,大部分都转移到了贵航的山鹰教练机上,两肋进气,双三角翼……

既然自己来了,既然自己还掺和进来了,那当然就得推动这个项目!

说完了这句话,秦淼就停住了,因为他看到下面所有人都露出了思考的神情,几分钟后。

啪!

“妙啊!”

“老刘,拍你自己的大腿去!”

会议室里笑了起来,屠老却依旧目光复杂。

“歼七为了追求高空高速性能,使用了三角翼结构,而现在,时代已经变了,格斗能力更重要,所以,机翼也需要更换,而且还要低成本的更换,所以,我认为,可以保持机翼内段不变,让外段的后掠角减小,这样做出双三角翼的结构来,再配合前缘机动襟翼,增加机动性!”

这双三角翼,是西北工业大学的沙伯南教授研究出来的,给歼七换上之后,立刻就让它的机动性提升了一大截,甚至被八一飞行表演队选中,在各个航展上都有精彩的演出。

众人再次沉思起来。

半晌,秦淼听到了一声叹息。

“屠老,怎么了?”

“秦淼同志,我明白你的这些设想,留出机头,是为了安装先进的雷达和航电,改机翼,是为了提升机动性,先不用说我们132厂有没有这个实力,单单说这些改动,就会增加空气阻力,如果没有个足够推力的发动机,那一切都白搭啊!”

东方的航空工业不管怎么发展,都会面临航空发动机的难题!这东西,还没有捷径可走!看看后世歼十上装的涡扇十,那可是二十年磨一剑,至于现在……国内先进发动机的技术储备,等同于零!

“而且,咱们国内也没有先进的机载雷达,把机头空出来也没用,还得从国外采购雷达,这又是一笔巨款……”

现在搞个马可尼公司的航电项目,仅仅是个雷达测距器,就这东西,都耗费巨资,这机头空出来了,到时候没机载雷达,那不是白搭?

“老屠,咱们刚刚不是还说,要解放思想嘛,遇到问题,那就想办法解决问题,你这前怕狼,后怕虎的,这能干成大事吗?”林老在一旁开口帮腔了。

屠老神色复杂地看了林老一眼:“这改进项目,空军给多少经费?”

林老瞬间闭嘴。

张领导倒是一脸淡定地看向秦淼:“秦淼同志,你就别卖关子了,既然你能提出这个项目,那么,投资和客户,你一定都想好了吧?”

秦淼点头:“等到这次推销成功,132厂就能回血……咳咳,就能摆脱目前的困境,赚一笔钱,然后,咱们再出国去拉赞助,找合伙人,这项目不就拉扯起来了嘛。”

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