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黄浦江畔的晨光刚漫过天星号的机翼，来自37个国家的参观团已站在警戒线后，手里的相机快门声像密集的雨点。
当林墨笑着抬手示意“可以靠近”时，人群像被解开缰绳的潮水，瞬间涌到飞船的银色舰体旁。
看着悬停在三米高的庞然巨物，所有来参观的游客都被那股扑面而来的震撼感，震撼的失语了。
美国NASA前局长罗伯特·莱特利尔的指着，近在眼前的庞然巨物喃喃自语：
“这……这简直是外星造物！”
看着眼前在阳光下熠熠生辉的宇宙飞船，他的三观都被刷新了。
他研究航天材料一辈子，却从未见过这种能在阳光下泛着流动光泽的金属。
看着手中的资料，他是越看越震撼。
“密度每立方厘米2.3克，强度却超过钛合金十倍，重量比寻常金水还轻10倍，两者相撞我们的航天飞机用的铝合金，在它面前像纸糊的。”
像他这般表现的还有很多，相比于视频，亲眼所见的震撼是完全不同的。
讲解员适度上前介绍：“大家现在看到的是我们的旅行者号，它的各项尺寸跟天星号飞船是一样的；
甚至材料很多都是相同的，这也是我们集团开发的民用版本，未来全球人民将会乘坐这款飞行器，前往太空旅游，或者去往月球基地！”
一些米科学家得知这是民用飞船时，当场捂脸惊呼oh my god！
他们想起NASA为了节省几公斤载荷，曾砍掉宇航员的睡眠舱保温层。
大鹅能源火箭集团总设计师米哈伊尔·科马罗夫站在旅行者号的舷窗前，鼻尖几乎贴在星核晶体玻璃上。
舱内的真皮座椅、旋转餐桌、甚至吧台上的咖啡机，都让他目瞪口呆。
“我们的联盟号飞船，宇航员连伸腿都费劲。”他转头看向讲解员，眼里的红血丝混着复杂的情绪：
“你们把太空旅行做成了度假，而我们还在为返回舱的降落伞可靠性发愁。”
“先生，这是我们集团规划的未来发展趋势，目前我们已经构建了太空空间站，下一步就是等太空电梯构建好之后，就是在月球上筹建基地，这个过程我们集团预估的是3~5年完成；
这个过程中我们也需要海量的人才，如果诸位有兴趣可以随时报名，我们星辰集团将会保证你们的安全，以及你们家人的安全！”
这番讲解已经很明显了，一方面是讲解未来的开阔时代，同时也是为了挖掘精英人才。
在未来的太空时代，林墨虽然可以从系统商城中招来其他星域的人才，但他知道只有将地球人服务器起来，才有更长远的未来。
所以他召开这种航展，为的就是招揽人才，一方面也展示一下自身强大的实力。
“请问为什么这里面的环境布局会有那么大的差别呢？难道说体验也会不同吗？”
“这位先生问的很专业，首先，我们的旅行者号本身就所以它也有不同的规格，应对不同的需求！”
参观团的身影在两艘飞船间移动，惊叹声、议论声、快门声交织成一片。
