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华夏的兵阵是一门很深奥的学问，春秋战国时代着书成说的几位兵法大家，如孙膑、吴起等人，都曾在兵书上详细论述过阵法的种类及应用之法。
兵书中列出的阵法，林林总总有几十种，但核心内容却没有太大差异，无非是如何更好的配置兵力，让各个兵种得到更有效的配合，更全面的发挥出威力来。
所以，阵法和兵种是息息相关的，会因为新旧兵种的交替，或生或灭。
比如春秋时代盛行一时的鱼丽阵，就是专为步兵与车兵的配合而设。此阵最突出的特点是在车战中尽量发挥步兵的作用，即先以战车冲阵，步兵环绕战车疏散对形，可以弥补战车的缝隙，有效地杀伤敌人。
这阵法和后世的步兵坦克协同阵型有些相似，随着战车退出战争舞台后，也渐渐失传。
与之相对应的，是骑兵的兴起。
流传到后世的骑兵阵法，大多都是合阵，即步骑协同战术。曹操的虎豹骑，陈庆之的三千白袍，李世民的玄甲精骑都属于这个范畴，作战思想都差不多，以步兵正战，骑兵寻机突袭。
骑兵单独作战使用的阵法，只有锥形阵、鱼鳞阵这样的突击阵型而已。
会出现这种情况，一方面是因为骑兵的行进速度太快，很难在战斗中做出调整；另一方面，自汉代以后，中原王朝对骑兵的运用越来越少，骑兵战法越来越单一、简陋，倒是步兵克骑兵的战法越来越完备。
不得不说，这也是一种悲哀。
好在还有强汉，还有不世出的霍骠骑！
相较于他那个更擅长指挥大兵团，在后世与他齐名，并称卫霍的舅舅卫青，霍去病在骑兵的指挥、运用方面，有着无与伦比的天赋，并且将骑兵战法发挥到了极致。
而车悬阵，就是他创出的，华夏历史上唯一的骑战专用阵法。即便跨越时空和地域，车悬之外的骑兵专用阵法，也只有中世纪的欧洲，重骑兵整体推进的墙式战法了。相对于死板粗糙的墙式推进，凌厉无匹的车悬不知要胜过多少，说是举世无双亦不为过。
和徐荣改进过的步兵车悬一样，骑兵车悬阵的核心思想就是如何将兵力最大限度的展开，发挥出最高的战力。具体体现出来，就是如车轮一般，周而复始的轮转不休，始终保持最有战斗力的人冲在最前列，在全力搏杀之后，再退到后面恢复体力。
形象点比喻的话，这阵法就和后世星际争霸、魔兽争霸那些竞技游戏的微操作一样，把残血的兵从前线拉下来，补充一定血量之后再冲上去。操作得好的人，即便兵力较少，也能打败操作不好，持较多兵力的人，道理就是他的战力发挥得更完全。
现实中的战争也有类似的操作，所有水准以上的指挥官，都会努力将精锐部队投入到最需要的地方。车悬阵，就是把这种精妙指挥标准化的一种模式。
奇阵突出带给麴义和先登营的是无尽的绝望。
直面敌骑的士卒，每个人都感觉自己是孤零零的，身边的同伴像是消失了一样，只留下自己面对汹涌而来的骑兵大潮，下一刻就会被彻底淹没。
理智告诉他们，这是错觉，是不真实的，敌人的兵力只有自己这边的一半，骑兵冲锋，为了保持阵势的厚度，也不可能在正面大幅展开。
可是，在高速冲锋中不断调整速度，完成轮转替换这种事，同样是有悖常理的，眼睁睁的看到此情此景，那种荒谬的感觉便不可抑制的涌了上来，使得他们的斗志越来越低，恐慌情绪迅速蔓延。
明知如此，麴义却拿不出任何办法来。
变阵？没用！一方面没做相应的准备，以麴义的生平所学，也找不到任何可以克制这个不世奇阵的相关信息。
车悬阵本来也只是在卫霍时代昙花一现过，由于霍去病死的突然，也没留下传承和记载，只存在于传说之中，而传说中的描述只有八个字：摧枯拉朽，挡者披靡！
别说这信息没有参考价值，就算有，麴义也来不及做出调整。骑兵冲阵的速度何等之快？即便是麴义，即便是先登死士，现在能发出的指令和调整也无非只有撤退和坚守而已。
撤退？在气势如虹的铁骑面前？
坚守？不就是因为完全守不住，才需要调整的吗？
麴义束手无策。
在后方观战的齐周更是惊得魂儿差点从大张着的嘴里飞出来。他和他的党羽们观战的地方是在一座山丘上，算是居高临下，可以将两军交战的整体态势看得很清楚。
在他看来，青州铁骑就像是一把锯齿会自动转动的大锯，先登营则像是带着倒刺的大树。后者虽然也不好惹，但在铁锯面前，却只有枝叶横飞，粉身碎骨的份。
铁骑的整体阵型，不是通常的纺锤形，而是长长拉开，像是一头尽情舒展翅膀，从高空俯冲而下的雄鹰，将先登营的雁行阵整体囊括了攻击范围，用尖喙和利爪撕得鲜血淋漓。
