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因为大家都明白失去龙国订单后，意味着什么。
法蒂玛几人的落寞并不影响发布会现场的氛围。
无数的记者依然高举着手，纷纷期待获得提问的机会。
其中老挝记者坎拉受到了法蒂玛的启发，他也是双手高举，半站着炙热的看向 耿发言人。
和法蒂玛不一样，现在坎拉满眼都是兴奋的神色，脸上的表情显得非常的激动。
今天 耿发言人公布的消息对法蒂玛他们来说可能是灾难，但是对于坎拉来说那是绝对的利好。
因为老挝这些年没少从龙国进口电。
去年龙国一共出口了205.48亿度电，其中出口总量的70%都被越南、老挝和缅甸三家包圆了。
现在龙国的电能供应能力提升了，是不是出口的电力份额会增加？
电价会不会下降？
这些都是坎拉现在急迫想要知道的。
坎拉相信不光他本人想知道，老挝国内的人民肯定也非常想知道。
现在的老挝还有很多地方没有通电。
就算通电的地方，也无法保证电力供应的稳定。
不是每个国家都像龙国这样很少停电的。
对很多国家来说，持续的正常供电根本就不现实。
甚至在有的欧洲国家也如此。
尤其是到了夏天，气温升高，不得不启动空调的时候。
电力不足就表现得非常严重。
坎拉的努力得到了回报， 耿发言人给了他提问的机会。
“谢谢发言人，请问贵国政府有加大电力出口的计划吗？尤其是向东南亚国家。”
拿到话筒的坎拉，利索的问出了自己最为关心的问题之一。
问完后，坎拉满脸期待的等待着 耿发言人的回答。 “坎拉先生！” 耿发言人对这些经常见面的记者很熟，很顺口的就叫出了坎拉的名字。
“我国政府有计划加大对外电能出口的总量，当然也包括对东南亚国家。” 耿发言人笑着道，看向坎拉的目光里充满了善意。
“欧耶！”得到了明确答复的坎拉，手在空中一挥，狠狠的大吼道。
他太兴奋了，龙国愿意继续加大电力出口。
在场的人没有人比坎拉更清楚，这对老挝意味着什么呢。
老挝是一个没有海岸线的内陆国家。
想要通过海运做外贸根本就没戏。
而且老挝在2021年之前，全国铁路只有三千多公里的铁路。
最主要的交通只靠4万多公里的公路，不过这些公路的等级非常差。
不是土路就是碎石路，一到雨季简直是寸步难行。
交通的不便，让老挝不要说国际贸易了，就是国内贸易也磕磕绊绊。
知道龙国人花费了10年时间，投资了八百多亿美刀，修成了中老铁路。
这才老挝有了一个真正的国际贸易出口。
借由这条铁路，老挝大量的农产品得以销售到龙国市场。
而他们严重的或缺的工业品也能从龙国运往老挝。
几年过去，中老铁路已经成为了老挝的经济大动脉。
现在龙国政府还要继续加大对东南亚国家的电力出口。
这就给老挝刚刚起步的工业，矿产业提供了有力的保障。
这让坎拉如何不兴奋？
