- 春秋鲁国风云
- 春秋，这是一个值得尊重的时代，是如今的我们能见到的和坚持着的许多文化和习俗习惯的起源，是我们的根！读历史，为什么不读春秋？这不是一部严格意义上的小说，而是一部讲述春秋十二诸侯之鲁国文化的历史杂谈。鲁国在三百年春秋史上，掀起了波澜壮阔的春秋风...
- 千里草人
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曾经那个意气风发的少年，也像丹这样为了心中理想奋不顾身，而他父亲更是倾尽全力支持他投身行伍。
阿译永远忘不了，去往黄埔军校的那一天，父亲还专门请了假，亲自到车站将他送上列车时的场景。
过去一幕不由得浮现在脑海里，这让阿译唏嘘不已。
“来两个人，帮老爷子把这些粮食扛回家。”
“是！”
………
时间不知不觉来到了七月底，日本人继硫磺岛、冲绳岛战役后遭受了数次严重打击，太平洋战场几乎全面败退。
前不久巴拉克海峡那次海战将小日本最后的希望…大和号彻底击沉，整个舰队接近覆灭，而大本营再无力组织任何海上力量反击，日本三万多公里的海岸线完全暴露在美军的炮口下。
二战已接近尾声，随着德国投降，欧洲战场已经进入了瓜分蛋糕的阶段。
而在亚洲，为切断日本本土与西南诸岛、华夏、朝鲜之间的海上交通线，及早结束对日作战，从六月冲绳岛战役结束开始，美军就对日本本土实施了饥饿战役。
日本是个岛国，资源匮乏的问题一直是悬在他们头上的利剑，橡胶、棉花、石油、进口需求达到了90%，而铁矿，煤炭，粮食等资源大多都依赖从华夏、朝鲜等地的掠夺。
随着军事工业的扩大生产，战略物资和工业原料的进口也大幅度增加，很多人觉得日本人对美国宣战是脑子进水了，但只有他们自己清楚本国的战争潜力有多少，之所以敢去搞美国佬，完全是逼不得已而为之。
而对美宣战掠夺东南亚也的确给日本人带来了一定的缓解。
完全可以说，海上交通线是日本赖以生存的生命线，因此美军决定击其要害，扼杀日本的生命线，削弱其经济潜力和军事工业的生产。
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美军冲动B29轰炸机二百多架次，在下关海峡外，还有濑户内海和东京、名古屋、神户、大阪诸个港口外海布置了两千多枚水雷，直到八月初，基本封锁下关海峡和本州、九州地区，使日本全岛陷入被封锁状态。
由于物资短缺，再加上美军无休止的轰炸，仅有的粮食还要优先供给军队，本土岛上的日本居民已经饿到快人吃人了，每天都有大量平民在饥饿中失去生命。
前不久日本军方孤注一掷派出大和号舰队，其主要目的就是想打破这一僵局，至少能恢复一些对东南亚的航线，使本土能够喘口气。
其实军方高层很多人也知道，这一行动的成功率低到可怕，但不这样做的话，那他们一点翻身的可能都没有。
赌嘛，反正小日本就喜欢玩这套，反正去死的又不是他们高层，只要口号一喊，满腔热血，高喊天皇万岁的士兵有的是。
甲午战争是这样，日俄战争也是这样，连偷袭珍珠港依旧如此，因为手里的牌不多，赌赢了皆大欢喜，输了…这帮孙子压根就没考虑输了该怎么办。
或许有聪明的人想到了，可谁又敢说？谁又敢站出来反对？以下犯上的光荣传统了解一下？侥幸心理加无脑狂热的双重加持下，反对的保守派人士都成了枪下冤魂。
可谁又能想到，这个赌徒似乎在前几次就用光了运气，现在这张牌桌上，他们已经拿不出筹码了……
(本章完)