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肖爱国对他们的又是另一副说辞了：
“油价涨得越凶，”
“司机越想换电动车，我的福马电动车才好卖。”
“只要石油超20，福马就有优势。”
“如果是60，大部分人都会选择电动车。”
““如果80，都不用想，肯定是电动车了。”
“因此我们的产能要跟得上。”
“现在我们的产能有多少了？”
“美华王国的8个工厂，香港的1家工厂，日产1.8万辆，年产700万辆。”
“这还太少了。”
“至少要年产1200万辆（2024年销售了1700万台新能源，仅占汽车总数的20%）。”
但现在的80美元是非常高的价格了。
虽然2025年也达80美元。
但购买力2025年的80是远远不如1995年的。
现在现在开采量不高。
特别是经历了两次石油危机后。
还有海湾战争。
出现过两次没有油卖的情况。
因此油价很容易暴涨暴跌。
现在有能代替石油的电动车出现。
绝对有大把人买。
“爱国，你囤这么多油干什么？”
“储备也用不了这么多吧？”
“你有这么多钱?”陈部长好奇的问。
“我听说老鹰国的石油储备才6000万吨。”
“100亿吨！这钱投去搞芯片、搞基建不好吗？”
“陈部长（谈公事不喊岳父），你见过哪个世界首富没‘压舱石’？”
肖爱国走到窗边，看着远处的河流：
“油价每桶20美元的时候，我们买了10亿吨上涨的期货(一般是12个月，没有10年的）；
“现在涨到80美元，量太大可惜加不了杠杆。”
“光是期货赚了几千亿美元”
“每桶从 20 美元涨到 80 美元，价差 60 美元，10 亿吨原油换算成桶约 73 亿桶（1 吨≈7.3 桶），73 亿桶 ×60 美元 = 4380 亿美元？”
“不对，10 亿吨是 10^9 吨，1 吨≈7.3 桶，总桶数是 7.3×10^9 桶，乘以 60 美元价差，正好 4.38×10^11 美元，即 4380 亿美元？”
“哦，算错了，10 亿吨是 10 亿（10^9）吨，7.3×10^9 桶 ×60=4.38×10^11 美元 = 4380 亿美元。”
“反正我没办法准确计算。”
“但几千亿是有的。”
“现货更稳，23 美元每桶进的货，现在 80 美元出手，每桶赚 57 美元，若现货量和期货相当，也是 7.3×10^9 桶，那现货利润就是 7.3×10^9×57=4.161×10^11 美元≈4161 亿美元。”
“期货加现货，总盈利近 8541 亿美元，堆成现金山能漫过华尔街的尖顶。”
“当然，现货是10年的长约，油还地下。”
“谁也不知道10年后的油价是多少（2008曾高达135美元每桶）。
“只有期货能实打实的换成钱。”
“当然要扣除购买的库存所有的油的费用。”
“比如这次和壳牌的3亿吨。”
“但这几千亿还不是最大的收获！”
“还有最大的收获”？
