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只可惜的是，丰田的胃口太大，提出的条件苛刻又贪婪，最终吉省一汽这边是无论如何都不可能答应的。
以至于一汽被耽误了这么多年，直到八十年代中期，才和德国大众开启了合作，通过全散件组装，逐步实现当时的奥迪100的国产化。
当然关于这些，全都是后话了。林火旺就算是重生者，再自大也没办法，在这个时候，就涉足到汽车制造行业。
别说国内现在私营经济还没放开，就是八十年代后期，改革开放的春风吹得正劲时，国内的造车牌照也全都是国营大厂，私营经济民营个人小厂，想要造汽车？做梦去吧！
哪怕是最早要造车的吉利等企业，一开始也全都是无证经营，在没有造车牌照的前提下，就开始大着胆子造小汽车。
当时吉利的创始人李书福说的一句大胆的名言便是，造车不就是一个沙发配四个轮子嘛！
足可见当时的民营企业家们，是多么敢想敢干，关键是最后还特么真的干成了。
“这真是一个神奇又疯狂的时代啊！”
想到这些种种，林火旺自己也不由得热血沸腾起来了。
既然在这改革开放的浪潮之中，曾经无数优秀的民营企业家，都能克服千难万险，最后扛起了国产制造的大旗来。
没道理，自己带着重生的经验和对未来的先知，会改变不了国内各个领域的积弱？
我辈重生人士，就应该为实现中华民族的伟大复兴提提速呀！
“熊县长，有件事我想请你帮帮忙……”
思虑了一番之后，林火旺很认真地说道。
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“我们这么熟了，什么帮不帮的，你开口，我能做到的，肯定给你做好。我要是做不到的，我就找人来帮你做好。”
熊县长此时和林火旺，可以说是真正续上了前世的忘年交。
基本上，对林火旺比对他老婆还亲昵，什么心里话和计划，都会找林火旺来商谈和交流。
既然如此，林火旺也丝毫不客气了，他说道:“熊县长，我希望你帮我找到这一次日本代表团成员的资料。然后再给我开一份身份证明文件，我想到省会春城的图书馆和一些大学的资料室里，查一些资料，看一些书……”
“我当是什么事呢！好办，正好这一次接待日本代表团的省政府办公厅的副厅长郑超是我的旧相识，一会我打个电话，你到了春城直接找他要资料。
至于说，你想去查资料的话，我先给你出一份县政府工作需要的证明，然后，再让郑厅长给你开一张身份证明，那样你想去什么大学或图书馆，都可以说是畅通无阻了。”
熊县长也没有追问林火旺要这些的目的，只要林火旺有用，他就帮着干，他信任林火旺不会做出损害国家和人民的事来。
“好！那就谢谢熊县长了。另外，这几天的演讲汇报，我就先推了。我得好好准备一下。”
送走熊县长之后，林火旺一刻也没歇着，带着自己简单的行李。
先到县政府拿到熊县长开的证明，然后就立刻从火车站坐车前往省会春城。
……
