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随着邵维鼎的一记记筹码砸下，就算是再硬的堡垒，也会有所松动。
又何况是人心！
以穆勒为首的元老派，已经不再坚持奥迪不可出售这条内心底线。
堡垒已破，剩下的，便是如何划分战利品。
二者谈判的焦点，已经不在于是否出售奥迪，而是建立在出售奥迪的基础上，双方谁能获得更大的利益之上。
卡尔·哈恩博士作为掌舵人，率先打破了沉默。
他示意双方团队的核心成员就座。
查克菲尼立刻带领鼎峰的财务、法律专家占据了谈判桌一侧。
大众一方，则由首席财务官和几位资深董事代表落座。
皮耶希也坐了下来，他此刻更像是一个关键的技术顾问和未来可能的利益相关者，而非纯粹的卖方代表。
小鲁伯特则悠然坐在邵维鼎身侧，一副“我押注成功”的轻松姿态。
“我们原则上同意出售奥迪。”
大众的首席财务官开门见山，但语气仍然有着坚持，“然而，奥迪是大众集团宝贵的资产，承载着深厚的德国工业底蕴和技术积累。”
“我们要求保留相当比例的股权，以确保奥迪的战略方向与德国工业的整体利益保持一致，并为未来双方在技术、供应链甚至市场开拓方面的深度合作奠定基础。”
查克菲尼立刻反击，语气同样坚定：“博士，鼎峰收购奥迪，是为了对其进行彻底的革新和赋能，将其潜力完全释放。”
“这需要一个清晰、高效的决策机制和绝对的战略主导权。”
“因此，鼎峰要求持有奥迪 73% 的股份，实现绝对控股。大众集团可以保留 27% 的股份，作为战略合作伙伴，享受奥迪未来成长的红利，但没有决策投票权，仅保留重大事项的知情权和分红权。”
查克菲尼说出了早就与邵维鼎商量好的措辞。
但这一句话，立刻遭到了大众一位董事的高声反对。
“27%？没有决策权？这不可能！”
他尖着嗓子道：“奥迪的技术、人才、品牌价值是德国工业的一部分！”
“大众集团必须保留足够的影响力，确保其德国根基不被削弱，并能在未来分享其在亚洲市场成功带来的巨大收益！”
“我们要求至少持有 49% 的股份，并拥有董事会席位和关键决策的否决权！”
查克菲尼摇头，寸步不让：“49%？这几乎等同于共同控制。将严重拖累决策效率，阻碍奥迪急需的转型和战略执行！”
“鼎峰投入巨资和资源，不是为了与另一个大股东陷入无休止的内耗！”
“27%是一个合理的比例，既承认大众的历史贡献，又保证了新奥迪的独立运营能力。”
他很冷静地执行着邵维鼎在谈判前给予他的底线，冷声说着：“另外，你口中所说的否决权更是不切实际的要求！”
所有人都没有想到，谈判刚开始，就这么难推进下去。
皮耶希作为旁观者，反倒是更为清晰的看到了双方的焦点所在。
鼎峰或者说邵维鼎的底线，是 必须获得绝对控股权，确保对奥迪战略、运营、人事的完全掌控。
目标是 73%。
这在皮耶希看来，其实是相当正常的收购策略。
一家大型集团，是不应该出现两种不同的声音的。
而大众呢？
皮耶希很清楚，大众的管理层也很清楚。
奥迪要是被邵维鼎给收购了，再加上迈凯伦的技术加持，鼎峰的资金援助，以及内地可能开拓的市场，都会极大的助力这个品牌。
