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能去南京纯粹是耍了点小聪明。那时学校资助了去杭州的学术会议，返程时谎称唯有南京才有特价机票，好在学生处老师没有过分追问，毕竟整体花销的并未超额，算是睁闭各一只眼。
南京和杭州只间隔四小时高铁车程，清晨睡眼杭州出发，中午就能到南京清醒，难怪江浙沪包邮。火车站周围都是办公大楼，心想还得继续饥肠辘辘。赶巧路牌指示火车站地下有座美食广场，这种设计可能也是合理避热，又扭头进了火车站。南京的鸭血粉比较出名，一头扎进了一家，吃的时候方才知晓听到的永远比看到的慢半拍。
填饱了肚，就有了能量去规划行程。第二日早晨航班，想起上次浦东机场熬夜的丰富经历，忍不住自嘲，此次还是免受洗礼，最起码还有学校靠山。住市里担心时间周转不开，计划总赶不上变化。一筹莫展之时刷到离禄口机场直线距离就一公里内的酒店，且能在机场车接车送，再合适不过。
解决了后顾之忧，便先去了南京大学。导师的研究生是在南大度过，好奇是怎样的学校培养了怎样的人才。南大的校园历史建筑居多，没有被朴实无华的外表所蒙蔽，豪华无比的内部实际只是不对外人所开放。记忆总在上坡下坡中颠簸，坐在了周遭充满爬山虎的木椅上休息。视线一转不远处有小哥正在认真地看书并默念，好像是自动化的科目。放弃了再去破坏珍贵的学习氛围，简单歇息后就起了身。恰逢周一，校内学生还蛮多，但很少见三五成群的嘻嘻哈哈，多是在冷漠赶路。平台的力量总是在潜移默化，当自己还在努力跳出井底观望该走怎样的道路之时，有些人早已经开始马不停蹄。无奈差距，但也只能继续埋头前行。整体下来感叹，陈旧的东西会给人一种慵懒，这在快节奏都市里是再好不过的解压剂。倘若能在这种环境里捧着本书只想着赶路上课，该是一种怎样的感受。可惜已没了机会，幻想戛然而止，充满着苦涩。不知觉，到了校门口。跟着门卫混了出去，险些被拦，不失礼貌地笑了笑，妄想脱离尴尬。
第二站总统府。去的路上心一直砰砰跳：南京三面环水易守难攻、4月22日人民解放军占领总统府、宜将剩勇追穷寇不可沽名学霸王、天若有情天亦老人间正道是沧桑云云开始浮现于脑海。等真正身临现场有些失望，69年前人民解放军占领的总统府大门是有看到，但由于周一例行闭关，其他的便一概不知。只好去了下一个缅怀点：侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆。按理当日是应该开放，但由于马上到来的公祭日，正在维护。室友们说南京给他们一种很压抑的感受，在这里我是有所体会。无形的灰色氛围笼罩，以及雕像释放的恐惧无力感，迫使人们很能在这里思考除此以外的话题。中国已经不是一百多年前中国，不会忘记国耻，亦会继往开来。有幸生活在国力日渐强盛的和平年代，也不会成为国家的累赘。
第四站中山陵。地铁口出来就是一路上山。山路有被开发为成熟的健身道，多有人前来锻炼。不知蜿蜒了几环几弯，到一分叉口：明孝陵or中山陵。受近代历史熏陶较为明显，一心想去瞻仰国父。又不知是几环几弯，筋疲力尽万念俱灰之时一座大门方才显现，跟着众人轻松跃入。园内白紫色的三拱门给人以震撼，看来国父生前真的是做到了开天辟地，不然又怎能吸引得如此芸芸众生前来，是大丈夫该有的模样。陵墓正在维修，一铁门一堵墙相隔。下山时本想抄小路看不一样风景，无奈需要刷票据上的二维码，瞬间似乎懂了点什么，故作镇定原路折返从老路下山。又累又饿还口渴，下山之路竟有些艰辛。到达地铁口时，天色已黑，动身去了友人推荐的月夜秦淮。
烟笼寒水月笼沙，夜泊秦淮近酒家。古之繁华，今之亦然。几个街区之内，来往游人不曾间断。科举重地江南贡院也坐落于此，肉眼可见的雅致环境，或是出于对人才的一种尊重。月夜下的秦淮河畔确乎婀娜多姿，再加上现代灯光的介入，产生了种今夕何夕的朦胧错觉。又饿至极时，方才回过神吃了提蟹黄包。倘若下次再去旧地重游，定要去吃更昂贵的品类，一种令人留恋的味道。也有买到些盐水鸭，那时记忆里有曾经和小伙伴分食一包名叫盐水鸭辣条的味道，等真正吃起来却是淡而无味。
走马观花差不多之时，动身来到了机场。好久后坐上了辆私家车，起初还有些惴惴不安。所谓的直线一公里，根本没有那样一条直线，开车绕道了半小时。店主是当地小镇居民，临街修起一幢三四层高楼用来做住宿生意。南方的冬天介于冷和不冷之间颇有些熬人，当地人也会觉得有些难受，唯有凑合一晚。翌日临走时小镇大妈摊的当代小吃很有记忆点，就只想再多吃点。一个机场竟能带动起周边小镇经济，还得夸赞小镇人民有头脑。
于南京的记忆有些生硬，一是时间久远，二是缺乏关注度，有待今后再近距离接触。自此革命四城广州、长沙、武汉、南京就到一段落，接下来叙述现今国内遇见外国友人系列。在此之前，重构番罗先记忆。
