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海面上升起厚重的黑烟，震耳欲聋的机器声甚至盖过了波涛的声音。
而声音的发生之处，是一艘奇怪的船只，它的两侧装着像是农用的圆形水车，以一种缓慢的姿态转动，每动一下，水车上的叶片就会划开水面，将船身向前推进。
不远处的渔民，纷纷停下了手中的动作，伸着脖子，远远眺望着那奇怪造物。
换作以前，他们会惊慌，会害怕，但是，现在他们就跟欣赏风景一样，就在自己的渔船上看着。
倒不是说渔民的胆子变大了，只是官府有人向渔民们通知过，这片海域会有海试，而海试的东西，和报纸上的火车有着一样的构造。
至于火车长什么样，天津因为离北平近，火车的图册早就通过宣传口，大肆宣传过了。
避免民众产生不必要的恐慌，这是官府维稳的必要条件之一。
船舱，或者说是动力室内，灰头土脸的工匠不断往燃烧室内铲煤，一边看着旁边的一个转盘，是和火车上一样的压力表。
一项技术的突破，在拥有强力组织的机构之中，很快就能平移到另外的地方。
火车的运行，期间发现问题，解决问题，天津造船厂也在时刻关注，毕竟和火车差不多，他们就是把火车的动力系统装到船上，再通过适合的传动系统和动力装置，让他们设计出来的钢铁战舰能够行动起来。
虽然现在的船速不快，比不上那些帆船，可是，只要能动起来，那么就证明工匠们的想法是对的。
华夏的工匠只要给予合适的待遇，他们就有无穷无尽的创造力。
史书上无处不在记载着华夏人的聪明才智。
上到天文，下到地理，无论是生物发现记载，还是利用自然，华夏并非完全只有记录，只是在知道结果之后反推。
炼丹的道士不仅仅有那些重金属，还有各种中医调配，治疗过无数的人，只不过，言语的简略总会让人有些摸不着头脑而已。
在渔民眼中，他们还是第一次知道，原来轮子可以装在船上，并且还能带动船只前进。
官方并没有告知他们这奇怪的舰船叫什么，但是，朴实的渔民，已经在心中默默的将其称之为轮船。
轮船的海试并不会离岸边太远，毕竟，这样的试验，本来应该选一个波澜不惊的湖面，或者是水流缓慢的河道，但工匠们从接下这艘舰船的任务时就知道，能最先运用这样的舰船的势力，那也就只有朝廷的海军了。
无法量产的工业品，在初期都是需要极大的人力和物力。
轮船就是如此，但大明自有国情在，谁让皇帝不修园子，不造宫殿，富余的钱财流向了船坞，让他们可以毫无顾忌的为圣人实现心中所念。
光是这艘舰船的船身，虽说有铸造工艺，可大多数还是工匠一锤子一铆钉给砸出来的，就算是京城所有的商会都联合起来，集合手里的所有工匠，也不一定能造的出来。
众所周知，大明最为出色的匠人，本身就带有匠籍，天然就能被朝廷给调动。
朱祁钰所做的事情，可以说是朱元璋原本的设想，只不过，制度在经过时间的腐蚀之后，被朱祁钰再次刷新，改头换面，变成了另一种制度。
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