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“我看看。真的是太好了，分子结构中的氢原子数量增加了好几倍。不过，我觉得这种程度还不是极限，还有提升的空间。”
王铭洋快速翻看着表格，思索一阵后说道。
“我已经让他们设计更多的实验组合进行验证。”
“好的，等更多数据出来，将它们输进智能辅助系统推算一番。”
“x元素是新物质，智能辅助系统没有关于它以往的任何资料，能对它的化合物特性进行推算？”
“以前是不行，但我前些天给“启源”升级了算法，智能程度得到提升，它已经具备接受模糊指令的能力，不再像以前那样只会被动接受明确清晰的指令了。”
将x元素的某些特性和数据表里的参数全部输进辅助系统，王铭洋开始命令“启源”调动相应的功能模块推算储氢合计和x元素的最佳组合比例。
很快，推算结果显示杂大屏幕上：
吸放氢测试在75.3 度、2.5 兆帕条件下，氢吸附量可达26.8 wt%，超越现有理论极限7.5 wt%，放氢平台压力至0.12 bar，比常规镁镍合金低一个数量级。
换算下来，体积能量密度为109.8 百万焦耳每升。
看着屏幕上的数据，整个实验室顿时陷入狂喜前的沉默之中，这几项关键数据太优秀了，几乎将此前储氢合计存在的一切大规模商业应用阻碍统统扫进历史的垃圾堆里。
人类的能源进化之路，在多年的沉寂之后，再次迎来黑暗中的首道曙光。
109.8，这个数字像一枚探照灯，照亮了清洁能源的未来。
以最常使用的汽油为例，其体积能量密度约34 百万焦耳每升，汽油机平均热销能为42%。
而氢燃料电池电堆效率能够达到98%以上。
换算下来，新型储氢合金在实际使用中，能效是汽油的7.5 倍以上。
换句话说，就是一箱60升体积的汽油可以让汽车行驶1000公里，而60升储氢合金蕴含的氢气释放出来，可以让这辆汽车行驶7500公里。
掺和了x元素的新型储氢合金，数据完美得不符合常理。
欢呼声过后，王铭洋对在场的人说道：
“有关于这次试验的信息，大家记得保密，这是我们夏国未来发展的关键，一定不能让外界知道，明白吗？！”
“明白。”
“这次参与试验的人，统统有奖，这个月奖金翻倍。”
王铭洋话音落下，众人欢呼声再起，而某些同志，心中则带着遗憾，感叹自己运气不够好，去拿岩样做分析实验时，为什么不拿中这一管。
要是x元素是自己发现的，应该能获得夏国勋章吧。
运气也是科研实力的一部分，这句话在此刻有了深刻的具象化。
接下来，根据智能辅助系统的计算，王铭洋和王铭泽联手设计了多组实验方案分配给在场的科研人员，让他们操作，好早日找到储氢合金最佳的配方和制造方法。
