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整个研发楼，有数个实验室。
在周琦的带领下，王阎陈楠走进了其中一间。
屋里，放着大小不一的轮船螺旋桨。
其中一个操作台上，摆着王阎购入的那个盖瑞特涡轮。
此时，正连接在设备上，看样子之前做了增压相关的测试。
周琦在文件柜里找到一张表，递给王阎说道。
“这个涡轮，进气叶片用的就是比较基础的铝合金材质，排气叶就是普通铸铁的，你看下分析报告吧。”
王阎看着纸上密密麻麻的材质元素名和含量有些头大。
他说道：“这个不同占比造成的特性我也不懂啊，反正咱这能优化对么？”
周琦点了点头，道：“当然，成分是保密的，但我能保证，在相同质量的情况下，至少能提升三分之一的强度，如果使用钛合金的话，还能提升一大截。”
接着，他从电脑上调出一个建模软件，指着说道。
“这东西厂里虽然没做过，但跟其他涉及空气动力学以及流体力学的产品，道理都是相通的。”
“根据对排气歧管的建模，和流道工况模拟，这个方案几乎杜绝了分气位置和拐角处的湍流冲击，这不属于复杂流道，其实难度没那么大。”
“你在看这个图，这是进气歧管的3D建模，在尽量降低节气门处湍流的前提下，这个容积是最合适的，至于你要求的4bar承压，轻轻松松。”
王阎没想到，涡轮和进气歧管的问题，这么轻而易举的就被解决。
所以……在10年左右，博格华纳、盖瑞特、IHI这些涡轮厂家到底在吹什么牛逼？
而且在聊天中，周琦还说道了，厂里加工的减速装置离合器工艺，完全可以应用到双离合变速箱的摩擦片上。
这下，王阎更开心了，之前他一直担心离合器扛不住。
原本打算，直接给变速箱做TCU程序的时候，将油压拉到极限，用压力硬压住摩擦片。
这样做或许能抗住大扭矩，但很有可能，一两场比赛阀体就废掉了。
毕竟DQ250是高油压变速箱，出场油压就在10bar左右，按照曾经调校民用车时，这个箱子最高就做16.5bar的油压，再大的话，肯定不稳定。
当即，王阎就询问，能否在保证总厚度不变的情况下，将六片摩擦片做成七片，并提高摩擦系数和耐热系数。
对此，周琦说道：“厂商为了综合成本，肯定不会提供素质过剩的产品，理论上可以靠好一些的材料解决。”
这点，还要分析原厂样品后确定。
高压油泵芯以及其他附件的问题，看周琦的表情和回答，应该是都能解决。
温建东似乎有事儿，并没在厂里，电话没打通后，王阎短信告别，同陈楠回到了大禹。
陈楠本想在泉城捏捏脚再回，但被王阎严词拒绝。
……
回到家正是晚饭点，刚进楼道，王阎就闻到了菜香味。
锅里炒的应该是青椒肉丝，肉丝微微发焦、跟清辣味混在一起。
肯定是自己家炒的菜，闻不错。
也正好是有些饿了，王阎一步仨台阶，蹬蹬的跑到家门口。
隔着门，他就听到对话声。
听到其中一个声音，王阎难掩眼里的厌恶。
推开门后，屋里坐着跟王江华说话的，正是他的亲舅舅于智一家人。
