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宁元昭他们把轮胎都给整出来了对于自行车来说就没有更多的难度了。
现在唯一可能会有些难得，就是自行车踏板那块儿的轴承、链条还有各种齿轮需要费点功夫。
计一舟指着宁元昭帮他改过的图纸在场的人讲这个车子大概是个什么意思。
“这个车别的地方可能不是很难，就这一块儿，”计一舟颠了颠脚踏板的位置，“这一块儿是关键，车子能不能走全靠它了。”
宁元昭和工匠又凑拢了一些，看着计一舟用他那粗糙的画技试图描绘出他想象中的精密结构。
中间连接踏板和后轮的传动系统当中，链条是关键。
后来上班后就很少骑自行车了，但是他小时候也还是一个骑着自行车到处跑着玩儿的傻小子。
他小时候的自行车还没有像后来那样多样化，可以选择的种类对那时候的他们来说也不多，往往就是镇上集市里卖什么他们就买什么。
什么碳素之类的概念听都没听说过。
那种自行车有时候骑着骑着就会掉链子，他打小就会把掉下来的链子再套回去。
所以对踏板那一块儿的构造还是有些印象的。
链条由一个个小小的镂空金属零件连接而成，咬合齿轮转动，带动车子前行。
光想到这一步计一舟就微微皱起了眉，大庆可没有冲压机床，没有标准化的金属零件，一切只能靠手工锻造。
这得多麻烦啊。
计一舟把次轮个链条圈起来，“这个链条你们可以想象成铁链，铁链中间的孔就可以刚好卡在这个齿轮上，不过链条要比铁链上边的孔更加小巧，并且要保证齿轮的每一个小尖刺都能完美的卡进链条里。”
计一舟说完看向这些工匠，“你们有把握能做出来吗？”
能进入工房的工匠不能说个个手艺都是顶好的，最起码能吃上公家饭，那也都不是平庸之人。
这些计一舟觉得有难度的点跟他们稍微提几句他们就能理解大概的意思。
更何况计一舟画的图纸虽然不怎么样，但是口条还是很不错的。
对着他的乱七八糟图纸一通讲解之后这些匠人也就懂了差不多的意思。
其中一个年龄大一点的工匠看过之后问计一舟：“大人，如此说来，这些这个链条的每个链节岂不是必须一模一样，否则转动时就会卡住。
“正是。”计一舟也皱起了眉，“是不是太勉强了？”
众人给老匠人让了点路，老匠人上前把图纸看得更清楚一些。
这部分的图纸计一舟也不是只画了个大概，其他的构造也都画出来了。
外链片、内链片、销轴、滚子，这些东西他在老匠人看的时候更加细致地解释了一下用途。
“外链片是两片带孔的铁片，用来夹住滚子；内链片是稍窄的铁片，连接销轴；销轴是一根细铁棍，贯穿链节，使链条可以弯曲；滚子是套在销轴上减少摩擦的零部件。”
“加上合适的齿轮和这个踏板，就是这个自行车的核心动力部位。”计一舟说。
他有时候挺能和宁元昭共脑，有些事情要解释来源真的不知道怎么说，但是他自己不想说也没人敢逼问什么。
还不许他脑子好使了？
“这需要很多零件，不是很好弄。”老匠人又看了图纸几眼，“大人若是不急，小的或许可以试一试。”
计一舟听完就笑了，“本来就是一个奇思妙想，做得出来就是个新鲜玩意儿，做不出来那就做不出来呗，我急这东西做什么？”
