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那架全尺寸样机，也只是样机罢了，并不是原型机，所以后来也是改得不一样了。
要知道全尺寸金属样机，这在以前可是从来没有搞过的，这次也是为了确保新歼的研制，才进行了全尺寸金属样机的研制生产。
这次杨文便把歼十的航电系统，详细的给刘念做了介绍。
刘念听完之后，高兴地道：“宋总，杨工，你们这次设计得非常不错啊，可以说完全不输给大漂亮的F16了，而且只会更先进。”
对于F16战斗机的航电系统，刘念自然是很清楚的。
确实早期的F16战斗机航电系统，还真比不了歼十A型战斗机呢。
现在歼十战斗机的航电系统，在总体设计上完全没有问题，只是在一些细节方面，刘念便提出了改进的建议。
比如说在武器系统方面，那要采用先进的数据总线，这可是非常重要的。
另外就是复合挂架的设计，这对于歼十战斗机的外挂数量来说，有很好的作用，毕竟歼十的外挂点比同类三代机都要少。
即使是利用机腹设计挂点，也只能挂电子吊舱，或者是小炸弹这样的外挂，比不上欧洲台风的设计，也不及欧洲阵风。
但如果是采用了复合挂架，那就可以在一个挂点上，挂两个甚至三个炸弹或者是导弹。
这种设计当然现在还没有流行，不过刘念提出来之后，宋总和杨文就感到这个设计真的很不错。
这次刘念和杨文也是讨论到了CFD方法的应用，要知道这种设计方法，可是非常的先进。
洛马公司研制F22战斗机，便是采用了这种设计方案，这就大大的加快的研制进度。
现在歼十战斗机还没有采用这种方法，但是呢刘念却是认为完全可以尝试。
有了CFD设计的应用，可以对气动，结构等进行优化，这个是效率很高的。
毕竟完全靠风洞实验，那费用很高，时间也很长。
比如说在机翼的翼型设计上，应用CFD设计方法，那就非常的快了，而且效果也很好。
在刘念的心目中，六一一所可就是东方的臭鼬工厂，成飞就是中国的洛马呀。
当然这也是军迷们给封的了，他们又把沈飞叫做中国的苏霍伊，把西飞叫中国的波音这些也不是没有道理的。
现在看来，六一一所确实是比六零一所，更加的大胆，创新做得更好，相对来说六零一所就要保守多了。
但是呢现在，刘念可是给了沈飞和六零一所一些改变，这样未来两个厂所，都会变得更好。
毕竟大家都是航空工业的一分子，都是为了实现航空报国的梦想，只是做事的风格不同。
沈飞现在的创新，重点便是要在研制国产重型战斗机的过程中，开创新的路子，把苏二七战斗机改得它妈都不认识。
它妈当然就是苏霍伊了。
现在沈飞人已经意识到了，所以刘念只需要技术上指导，就完全没有问题。
成飞和六一一就更不用说了，不用刘念技术指导，这些年轻设计师，便是有很多创新的想法。
