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对于车辆撞人事故频繁发生，胡湘也早给出了解决措施。
街道道路加宽，实行人车分流，主干道为四机动车道，还设五米宽非机动车道，设行人斑马线，十字路口设交通衙役岗。
还下命令，以后的城市道路街区规划，要按家家有汽车设计，任何工厂也都要有大片的停车场。
胡湘要求重点城市新修城市主干道为八车道。
但现在交通还是混乱的很，除了人随意穿越公路外，还有大量马车辆也在汽车道行驶，马车辆能占到一大半，但马车是没有汽车快的，这让司机狂按电喇叭，车上的富人更是狂飙国粹。
那要不要禁止马车辆上路，目前还不能，马车辆还是货物运输主力。
目前大名城五十万人口规模的城市，城市运转要是机动车化，估计得十几万辆各种各样的机动车，目前大名府有两万多三轮和四轮车辆。
现在武安货物运输已经汽车化了，禁止马车辆上路。
那十几万辆机动车，需要多少汽油，平均百公里需要十升油计算，按每天跑一百公里，那一年就需要二十多万吨汽油，那得从近二百万吨石油里面提炼。
目前全部石油产量都没有二百万吨。
大武国要进入汽车社会，人均得一吨石油，两千万吨石油，没有超级油田，是产不了这多石油的。
而且现在汽车的油耗高，同样马力，是后世的三四倍，并且汽油的产出率也不高，还是常压蒸馏技术。
…
卢建军来到了紫禁城，是胡湘通知来的。
“建军，汽车要开发三项技术，安装车速表，配置暖风系统，开发盘式刹车技术，只在B级C级车上安装，”
现在车都没有车速表，因为不需要，车速表也不是后世的电子车速表，是机械式的，根据旋转速度大小，产生不同大小离心力，带动表针指向不同刻度，在别的行业有过应用。
暖风系统，就是利用发动机冷却液热量，在车厢内安装散热箱，再来个电动风扇，就能出热风了，暖风也只能安装在B级C级车上，因为他们的车箱棚子是封闭的，其它车大都是敞开式的。
现在汽车采用的是机械鼓式刹车，这并非鼓式刹车不好，实际鼓式刹车制作成本低，也简单可靠。
孙建军道：“陛下，我听说一些穷人把车撞人，归罪于汽车制造厂，说要是马车，就不会出现撞人了，这些刁民，马受惊了，马车也能撞死人，油车人还能控制，马受惊了，谁能控制！以前不是没有发生过！”
胡湘道：“车辆的刹车，要不断的改进，那些已经售出车辆，吩咐各车店，可以免费更换刹车片，只收人工费，”
“陛下，他们刹车出故障了，是他们乱踩的，咋还免费！不狠宰他们，他们咋能长记性，”
“刹车不就是用来踩的，”
“是用来踩的，但也经不起猛踩，有人也不检查车轮，都抱死了，还猛加油门，轮毂都烧变形了，”
鼓式刹车有时候进水，生锈后容易卡住，摩擦力产生的热量，能烧红轮毂。
孙建军道：“更有刁民，撞了人，推说刹车失灵了，到车店闹事，让车店赔，”
这事胡湘也听说过，而且在车店，双方人还扭打了起来，场面一度闹得鸡飞狗跳。
孙建军还指示店长派人把闹事者家的店铺砸了。
向一些人宣布，谁要无故敲诈车店，定要其付出代价。
孙建军虽然不是官员，但在大武国知府类官员见了，也是称兄道弟的。
胡湘道：“朝廷要出台驾驶证制度，驾驶三轮摩托车，四轮车，都要通过考试，合格后发证，”
“陛下，那驾驶证，是不是车店负责，”
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