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反倒是道门，却从来没有被灭过，最多也就是被抑过几次。
不过道爷心宽， 一般都不会太当回事，人家自我生存能力极强，不依托政府和信徒，照样生活的挺好。
不像佛门子弟，必须得化缘求布施才能生存。
但是道门的传承，真实有用的也都中断了，只有一些道德经这些讲大道的经文还在。
但有句话，叫做言语道断。
大道一旦流于文字和语言，那就不是大道。
真正的道，一说就错，一落笔就不对。
因此道不可说，不可写，只能悟。
对于普通道门弟子，得先练气修真，强健形体和精神，修行到了一定境界，才能有资格感悟冥冥中的大道。
如果一上来就让他们看道德经或者金刚经之类的纯理论的东西，他们谁也悟不出什么来。
只有给他们具体的修炼法门，才能一步步的感悟大道，成就道果。
但偏偏这些修行法门，在灵气复苏之后，已经没有人重视了，时间一长，传承也就断绝了。
搞得现在全球的异能者和宗教弟子，都在努力寻找前方的道路，希望自己能够进化或者说是修行的更快一点。
这些人都只是蹒跚学步阶段，唯独谢玉东一骑绝尘，短时间内，就成为了陆地神仙一般的人物。
这让所有人都知道，谢玉东必定获得了完整的修行功法传承，其本人也定然得了修行高人的馈赠，才会在短时间内，达到如此惊人的修为。
现在谢玉东有开山门的打算，自然谁都想拜入其门下，求取真经大道。
昔日唐三藏取经十万里，只为了求得大道真言。
如今这些前行无路的异能者和武者们，别说十万里了，就算是一百万里，他们也要长途跋涉，以便能找到自己前行的方向。
在确定谢玉东巡视道场，确实有传法的意思后，世界各地的组织成员，都动了心思。
有那性子急的，直接就买了飞往夏国的火车票。
现在因为天空中猛禽袭击的缘故，国外的飞机都已经停飞。
而海上也有很多大型海怪，导致海洋上也很少有跨海游轮航行。
迄今为止，只有夏国的航空公司和游轮公司，还能正常运转，但飞机票和船票的价格，要比之前贵了十几倍都不止。
没办法，所有国家的航空力量和海洋流量，都不足以支撑他们正常运转。
唯独夏国人的飞机轮船，有谢玉东提供的符文保护，才能做到安全运行。
不过谢玉东提供这些符文保护各大公司的飞机、轮船时，谢玉东会收取一定的费用。
比如你航空公司，每飞行一次，他收取多少钱，游轮和货轮也是如此，每次航行，都要交给谢玉东一定的符文损耗费。
光是这种费用，都让谢玉东赚的盆满钵满。
这些出行方式中，飞机自然最快，但也最贵，轮船稍微便宜，但速度最慢。
现在跨国的最佳出行方式，就是火车。
火车也有谢玉东提供的符文做防护，甚至整条铁路都有谢玉东的符文，这才能保证火车正常运行。
同样的距离，火车票与轮船的价格差不多，但是速度要比轮船要快上不少。
那些国外的异能者，或者散修，在得到谢玉东可能布道的消息后，有将近一半的人买了赶往夏国的火车票。
当然，那些大势力的成员， 都是包机前来。
只有那些没有钱，但是喜欢冒险，想要见识一下海洋威力的家伙，才会选择轮船去夏国。
就在谢玉东从飞仙山下来的第三天 ，国外赶往夏国的人数忽然激增，特事局的压力瞬间就上来了。
