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所以楚云天是绝对不会让公司上市的。
哪怕是国内的股市也不例外。
会议仅仅只持续了十分钟左右的时间就散会了。
楚云天等人也开始着手对智能停车系统进行开发。
同时还需要着合作建设停车楼的公司以及生产设备的公司。
当然说是开发，其实很多源代码都可以从智能交通管理系统那边直接挪移过来。
并且进行相应的补充，以及重新编码即可。
楚云天现在的任务是要将智能停车系统的框架给拉出来。
他仅仅只用了一个下午的时间，就将整体框架给建立起来了。
其底层逻辑依然遵循于智能交通管理系统。
这对于楚云天来说就相当于吃饭那么简单。
不得不说汉唐技术有限公司的效率受到楚云天的影响，那是非常快的。
一个下午的时间。
智能交通管理系统开发部就已成立。
暂时一百五十名开发人员也已经到位。
剩余一半人选则由人力资源部进行招聘。
魔都中心大厦的物业经理苏康达在接到命令之后第一时间便给这一百五十名开发人员准备了办公区。
并且第一时间进行设备的采购。
所有的设备都将在明天安装到位。
整个部门最迟在明天下午便可直接运转起来。
这样的效率哪怕是在整个行业当中也是极为炸裂的。
但是在汉唐技术有限公司当中，确实太正常不过了。
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三天的时间过去，楚云天如约向交管部门提交了有关于智能停车场的建设计划书。
在计划中当中提到。
以当前魔都市的交通状况以及机动车保有量来计算。
整个魔都市的机动车停车位必须要达到机动车保有量的一点二倍以上。
如此才能够满足最基本的停车要求。
目前魔都市机动车的保有量大概是六百万辆左右。
也就是说停车位的数量最少也得达到七百二十万。
但是目前魔都市的停车位总量也就五百三十多万而已。
其中公共停车位只有九十一万个。
这其中还有将近两百万个停车位的缺口。
也难怪每天会有那么多车子停在路边，这完全是不得已而为之。
在楚云天的计划规划之中，如果要满足两百多万个停车位的缺口。
就必须要建立最少四百栋智能立体停车库。
平均每一个停车库能够容纳五千辆汽车。
而且面积还不能太大，毕竟魔都市的土地利用已经达到了极致。
能够运用的土地面积并不大，而且地块的数量也不多。
想要建立四百栋智能立体停车库，可不是简单的事情。
所以唯一的办法就是向上或者向下延伸。
将停车库一半放置于地下，一半暴露在地面上。
每一个停车库的造价大概是一点二亿左右。
也就是说整体的投资需要高达五百亿。
一旦投入营运，假如设定一辆车一小时五块钱的停车价格。
停车率为百分之八十，每辆车的停车时间为平均十个小时来计算。
一天的营业收入便可达八千万，一年近三百亿的收入。
再扣除相应的营运费用，估计两年到三年的时间便可收回成本。
只是一小时五元的价格明显偏高，哪怕是现有的智能停车场，也是这个价格。
而这个工程算是惠民工程，所停车费绝对要亲民。
