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从丁副部长的话里，李青山听出了其它的意思。
看来其他省市对这份规划很有意见啊。
不过，这些都在李青山的预料之内。
霸都市相较于隔壁荆襄省的江夏市，黄南省的郑市等等，完全不占优势。
无论是历史沿革还是现在的发展水平，这些地方作为全国枢纽中心似乎都更合理一些。
只不过李青山先人一步的把自己的方案给交上去了。
再加上‘江北省强省会战略’、以及李青山提出的在中部建设一个超大城市的构想打动了高层，这才获批的。
事情已经成为定局，其它省份也没办法再跟李青山争了。
但是明面上不争，私下里给你使绊子还是可以的。
就比如在推动工程进度方面，人家不急不慢的慢慢规划土地、拆迁项目慢慢搞。
这些肯定会对整体进度产生影响的。
尤其是荆襄省和黄南省两个紧挨着江北省的地方，若是进度赶不上，霸都市所谓的枢纽就只能作为江北省内部的枢纽了。
对外的连接没有贯通，还枢纽个屁啊。
李青山眉头紧皱，阴沉着脸不说话。
丁副部长也很无奈。
这样的事情，帝都交通部只负责制定整体规划，最多也就是对下面的工程进度有监督权。
但是具体的执行肯定还是要各自省份以及途径城市来负责的。
人家也不明着反对，找各种理由拖延你还真没啥办法。
何副省长自然也不舒服，但身为江北省高层也只能管江北省的事情，其它地方他也管不到啊。
“丁部长，您看能不能再催一催？
咱们年底之前就要动工了，最多三年就能把咱们江北省内的主干道给贯通了。
但若是别人都不动，江北省内贯通了也没意义啊，总不至于咱们江北省自己玩吧？”
何副省长开口抱怨道。
丁副部长摇头苦笑：
“何省长你说的我都明白，我以前也在江北省干过好几年，明白这个交通枢纽对江北省的意义有多大。
而且，青山书记的事情，部里面是全力支持的，刘部长已经三令五申的要求各个地方加快节奏了。
但是，这里面的东西有点复杂，只怕没那么容易啊。”
何副省长看向李青山，求助的说道：
“这件事必须要想想办法，夜长梦多，拖延下去肯定对咱们不利。
青山书记，你还是想想办法吧。”
李青山点点头。
何副省长说的他何尝不明白？
恐怕荆襄省和黄南省想的都是一样。
以拖待变。
李青山自然不会给他们这样的机会！
