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依曼卡横坐在林向东腿上，抱着他亲一口，笑着介绍道：
“我们去年花了30亿美金，先后收购英伟达和奈飞，顺利完成了私有化退市。
“森林资本在硅谷名声大噪，现在是最知名的新锐风投机构，岚姐每个月都会收到大量的项目计划书，不过大多都没什么价值。
“你让我们关注互联网之外的新兴科技项目，我听新姐讲过FVC投资比亚迪的案例，就特意交待岚姐要留意电动汽车初创项目。
“昨天岚姐见了马克.塔彭宁，交流了特斯拉的电动车开发计划，特斯拉想引入天使投资，希望获得至少500万美金投资。
“塔彭宁还说他们已经经朋友介绍见了马斯克，马斯克对这个项目有兴趣。
“塔彭宁并不知道森林资本给马斯克的SpaceX项目投资了1亿美金，跟塔彭宁交流之后，岚姐昨晚又找了马斯克。
“马斯克对这个项目确实感兴趣，不过他担心投资风险，希望和森林资本联手投资。”
林向东明白了，依曼卡所说的岚姐名叫高岚，南加州大学计算机科学硕士毕业，是高远的妹妹。
高岚曾经在风投基金IVP工作了三年，去年加入森林资本，出任投资总监，是依曼卡的助手。
林向东剪了一支雪茄烟点上，问道：
“依曼卡，你对这个项目怎么看？”
依曼卡嫣然一笑：
“我刚刚看完岚姐发过来的项目资料，你要不要先看看资料？”
见林向东笑着点头，依曼卡便去抱来笔记本电脑，接上投影仪，将特斯拉的项目资料投影在墙上，一边介绍：
“马丁.艾伯哈德，加州人，今年五月份满44岁，电气工程师，也是一位资深车迷，酷爱跑车，还是一位创业家。
“艾伯哈德创办过一家网终终端设备公司，还有一家开发电子阅读器的软件公司。
这家软件公司是艾伯哈德和马克.塔彭宁联手创办的，1998年推出了名为火箭的电子书。
“马克.塔彭宁也是加州人，今年六月份满40岁，毕业于加大伯克利分校计算机专业。
“大学毕业后，塔彭宁曾经在沙特工作多年，后来回到硅谷研究磁盘驱动器，认识了艾伯哈德。
“他们去年在帕罗奥图创办了特斯拉，目标是开发驾驶性能卓越的纯电动跑车，目标客户是那些关心气候变暖，有环保意识的社会名流和高收入群体。
“通用汽车曾经在1991年开发了一款纯电动汽车EV-1，这款电动车在1996年量产，续航里程只有140公里，市场表现很差劲。
“一直到2002年通用汽车宣布放弃这个项目之前，EV-1总共只生产了2600多辆。
“艾伯哈德和塔彭宁雄心勃勃，立志改变汽车行业，他们计划先开发一款驾驶性能不输于豪华跑车的纯电动跑车，为特斯拉赢得广泛的社会关注度和品牌知名度。
“如果第一款豪华车型获得成功，特斯拉就可以开发中端产品，这是第二阶段的计划。
“第三阶段就是推出面向大众市场的经济车型，形成完整的产品线，成为全球领先的电动车品牌和市场领导者。
“艾伯哈德和塔彭宁是联合创始人，艾伯哈德是特斯拉CEO，塔彭宁是CFO，他们合计持有特斯拉85%的股权，还有三位小股东分别持有5%的股权。”
讲到这里，依曼卡又停下来看着林向东：
“老公，我觉得这个项目的发展规划和产品开发策略没什么问题，关键还是要看产品本身。
