抗战:我们的59在前进

第45章 钢履带VS铁脚板(1/2)

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“你们可终于赶上来了啊。”

一个通宵下来,唐亮的坦克断断续续行进了总共15个小时,好歹也跑了30多公里,只是坦克内的柴油也消耗了接近一半。

“可当真是只油老虎。”

好在从高碑店扛走不少柴油,为了走山路也在坦克上临时绑上了一桶柴油,否则指不定走到前线还有没有油剩下了。

“县城里有没有卖柴油的地方啊?”

“除了铁路线沿线,其他县城很少。”

虽然预料到大致的情况,不过唐亮还是很郁闷,没法不想起现代密布的加油站。

毕竟往后的战斗总不能在坦克身上捆满燃料再出去作战吧,对方一发掷弹筒榴弹过来搞不好可就让整辆坦克变成火炬了。

“难道要实行‘仓库在前方’,直接从鬼子那儿抢么?这岂不是只能在铁路沿线混了?”

这样坦克的机动性可就丧失了,毕竟油库一般就近设置在铁路沿线上,很容易在敌人的针对性扫荡下完蛋啊。

或许得跟杨师长和邓政委商讨一下如何设置隐秘油库的事了。

当然在此之前自然应该先考虑本次如何作战。

“敌人就在前方了,我们今天要赶70多公里路,你的战车能否保证跟上来?”

“我尽力…不,保证完成任务。”

于是这个白天唐亮就只剩下一件事——全力赶路。

而邓政委看着奋斗了一个晚上筋疲力尽的张排长和那一个排的战士,又给唐亮多配置了两个排。

“你们的任务就是全力保障这辆战车抵达战场,只要完成这个任务,你们就立了大功了。”

随着天色放亮,金城开车速度也大大提高,虽然仍然免不了每过两个小时就得歇息一次,不过即便如此,白天良好的视线还是让坦克行进容易了不少。

而八路军战士更是将路上一些陡峭的大坡垫上不少泥袋,也让坦克爬坡简单了不少。

如果不是因为冬日土地硬如钢铁,说不定这些战士便要铲平一些陡坡以方便坦克行进。

虽说冬日白天短黑夜长,不过在这昼间9个小时时间内,坦克又再度开行了近60公里,虽然没完成此前对杨师长的承诺,不过距离前线也就剩20公里左右了。

而且唐亮运气比较好,鬼子的飞机虽然在白天曾经飞临头上一次,不过在战士们提早的提醒下,这辆97式坦克用事先用树枝编好的伪装网一盖,鬼子飞机居然没发现,因而也就没怎么影响坦克的赶路。

“今晚再努力努力,大家就能赶到战场了。”

不过让唐亮惊奇的是,独立师的一团和二团这两个主力团大部分人都已经远远将唐亮的坦克抛在身后,这也让唐亮一阵难堪。

“铁履带还不如铁脚板,这下可真是体会到志愿军坦克部队入朝初期的心情了。”

好在唐亮的坦克炮威力在那摆着,无论威力还是精度都远非这两个主力团随身带着的迫击炮所能比拟的,否则当真是一无是处了。

而另一面,杨师长也在焦急的等待着唐亮的坦克。

“关东军察哈尔派遣兵团主力已经进至蔚县以南,再有半天即会通过北口村谷口,我们还等不等战车上来再打?”

“一团和二团均已抵达指定位置,外加独立一团,我们在北口村谷口已经有4000多兵力,加上从高碑店缴获的手雷和步枪,也不是没有一战之力。”

“只要鬼子抵达伏击地点,不管战车是否能赶上来,都按预定方案打,不可错失这有利地形和战机。”

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