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所以秦淼直接将防守能力拉满了之后又将自己卡在瓶颈的体力、正赛长距离以及攻击能力这三个属性的瓶颈给突破了。
目前为止一共花了11点自由属性点，秦淼目前还剩下4点可自由分配的属性。
好在系统并没有强制要求秦淼一定要将这些技能点用完，所以这多余的4点技能点被秦淼保留下来，以便用作以后的突破。
加点过后秦淼目前的属性如下：
总体评分：78.8→（+1.1）
体力：90→（+1）
心态：81
稳定性：85
排位能力：77
起步能力：71
正赛长距离：80→（+1）
保胎能力：65
雨战能力：59
攻击能力：80→（+1）
防守能力：100→（+8）
加完点之后看着自己这已经来到了极限的防守能力，秦淼的脸上却并没有多少兴奋的表情，因为那种熟悉又陌生的感觉又一次侵袭了他的大脑。
这种感觉和半年前秦淼领取那个B级驾照时的感觉是一样的，一堆知识和技巧在瞬间就灌入了秦淼的脑海，让他一瞬间头脑胀痛，一时间甚至疼得失去了惨叫的能力。
但是和以前一样，这也就只是一瞬间的事。
很快秦淼就恢复了正常，在经历了这种难以形容的痛苦之后，秦淼发现自己的思维能力发生了立竿见影的变化。
现在秦淼的脑子里多了很多的知识，例如一些很高深的防守操作，以及一大堆并不违反规则的防守脏套路，还有不少会被罚但是不会被罚得太严重的防守操作。
这些东西现在仿佛就如同秦淼的双手一般，可以轻松地运用自如，如同本能。
确定自己的状态有着十分明显地提升之后，秦淼也不准备浪费晚上的休息时间，直接开始在自己家的模拟器上开始了对费奥拉诺赛道的练习，并且准备明天骑着自己的电动踏板车走一遍赛道。
其他人秦淼不是很清楚，但是秦淼这段时间为了能够在即将到来的测试之中拿到一个比较理想的成绩，甚至直接将自己的日常体力训练减半，在路波斯的评价之中，秦淼目前的体能训练就只能维持他目前的身体强度，这么练下去不会有任何的成长，唯一的好处就是能够给秦淼节省出更多赛道练习的时间。
不过路波斯也理解和支持秦淼的这种做法，目前他和秦淼的配合还算是不错，两人在工作之间的配合也都很愉快，不出意外的话秦淼将会长时间雇佣自己，成为他的体能训练师。
而秦淼如果能在这次的测试之中拿到好成绩，那么可以预见的，以后的自己也会跟着秦淼的地位一起水涨船高。
也因为知道不久之后就是法拉利青训选手们的比赛日了，所以这段时间法拉利直接就没在费奥拉诺赛道测试车辆了，将赛道交给了年轻人们，让他们自己练习和熟悉。
秦淼也趁着这个机会走了两圈赛道，同时还开着自己带有GT3空力套件的488上赛道跑废了两套GT3的倍耐力轮胎。
因为秦淼这台车的特殊性，所以秦淼用这台车做出来的成绩也不具备什么参考性，主要就是让秦淼熟悉一下在这条赛道上驾驶的感觉。
但是秦淼觉得自己在这条赛道上已经做到了自己能做到的一切，能提升的地方已经很有限了。
而有这种成绩和感觉的时候正是这场比赛开始的前一天。
这个时候的秦淼已经做了自己所有能做的，这六天他甚至都没空陪一陪秋萌。
所谓尽人事，听天命。
秦淼觉得自己已经做了自己所有能做的了，所以在比赛开始之前的最后一天，秦淼将自己的心态放平，准备休息半天。
不过秦淼的系统就非得和他作对，等秦淼准备在比赛开始之前准备好好地放松一下的时候，系统任务来了。
【叮！】
【检测到比赛】
【任务：初露狰狞
已经折服得够久了，是时候让世人认识到你那恐怖的赛车天赋了。
任务要求：在即将到来的比赛之中夺冠，并且至少套圈一台同组别赛车。
奖励：全属性+2*N（注1：N=完赛时套圈车数量）（注2：满额属性点的二分之一将转换为自由属性点）、被动技能：【无病无灾】、技能槽*1】
【无病无灾】：装备此技能，宿主在寿终正寝之前身体不会产生任何疾病。
秦淼一看，得……这系统任务给的奖励就赤裸裸地表明了，系统不想让秦淼有任何的懈怠。
就算不为了这份全属性+2*N的奖励，为了自己这辈子身体无病无灾，也为了那一个多出来的技能槽，秦淼就知道自己想歇半天都不行了，继续练吧。
所以一直到比赛开始的前一天，也就是给参赛车手们调试和测试赛车的这一天为止，秦淼都没有捞到超过半个小时的休息时间。
当然，有付出就会有回报，就更别说秦淼这种天赋超绝的天赋型选手了。
这段时间的突击练习虽然没办法让秦淼对费奥拉诺这条赛道的熟悉程度像是蒙扎那样，可以在秦淼的脑子里将整条赛道包括马修入口在内的地方完全复刻出来，但是那些弯道的沥青状态如何，弯道的刹车点在哪里，地势的高低起伏对赛车的影响，弯道角度，路肩高度，路肩油漆抓地力如何。
这些东西都在一圈又一圈地练习之中被秦淼牢牢记住。
第二天，秦淼路波斯和秋萌三人结伴来到了费奥拉诺赛道。
由于秦淼霸占了秋萌的脚踏车，而且使用得过于频繁，秋萌无奈之下只能自己重新买了一台脚踏车。
这次去费奥拉诺赛道的时候两人就是踩着脚踏车过去的，而路波斯就只能无奈地看着两人骑着车远去。
好消息是费奥拉诺赛道就在附近，秦淼宿舍这条街往左边走三百米左右就到了费奥拉诺赛道的入口位置，所以路波斯也没走太久。
虽然秦淼已经不是第一次来这里了，但是他还是等路波斯到了之后才进入费奥拉诺赛道。
因为今天的秦淼是来验收明天比赛的时候要开的那台F3的，所以需要路波斯给带一下路。
至于车辆可能会存在什么问题这一点秦淼完全不担心，因为这些车都是制造商检查过后才出厂的，不太可能有什么隐患，而且秦淼身上还有不少人车合一技能卡。
见到自己的车之后，往上一坐，技能卡一拍，啥问题都出来了。
就算真的有没办法解决的问题，安抚机魂一用，坚持到比赛跑完也不是大问题。
今天除了验车之外还需要将车开上赛道进行练习和调试。
秦淼没有去找自己熟悉的工程师来帮助自己调整车辆，并不是秦淼人缘差没人愿意帮他，主要是他在法拉利内并不认识这方面的人。
他在F1模拟器上工作的主要内容是调试模拟器，测试新零件的表现，接触得更多的是如同李沁那样的设计人员，和实际操作的技师基本上没什么接触。
