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7月13日，星期三。
距离‘B项目’运营才过二十三天，长江车行的‘C项目’也投入到运营当中。
足足十二辆崭新的黄包车，其中八辆是交通科的登记合法牌照，另外四辆则是‘假牌照’的野鸡车。
当然，‘假牌照’也来自交通科，路上的巡警根本识别不出来，毕竟又没有联网。
李超这样做，自然冒着很大的风险，一旦被查出来，他肯定要被辞退的。
不过富贵险中求，李超自然愿意搏一搏。
更不要说在这个时代，就算李超被辞退，但他在交通科的人脉依旧会在。理论上讲，如果只是内部知道，李超的上司也不会处罚他，仅仅会让他收敛。
毕竟这个时代的法治，还是很淡泊的，关系才是最重要的。
“你们手中的黄包车，就是你们的生存工具，也是你们自己的重要资产，所以要保护好他，不要让人偷了去，也要好好维护它，保持干净。”
“另外，关于商品推销，我要先培训你们两周时间，你们才能正式向客户推销商品。今天开始，我们上第一节课。”
三十分钟时间，通过简单的话术，培训这些目不识丁或者文化不高的人力车夫。
“好，现在大家开始工作，记得定期缴纳租金.....有困难，可以私下找我沟通。”
伴随着大家鱼贯而出，十二辆黄包车纷纷投入运营当中。
随着源源不断的全国精英来到沪市，黄包车生意并不难做，相反还算好做。
至少在最近三五年，属于黄包车的黄金期。
随后。
章其华也在现场，警示看重的年轻人道：“光良，你是不是扩张太快了？”
陈光良自信的说道：“章教授，你看大家的模样，是不是觉得这种扩张应该快一点。”
章其华自然对人力车夫保持着同情，不过他还是担心的说道：“我是说你，要小心谨慎呢！”
“嗯，多谢章教授提醒。”
看得出来，章其华对陈光良很好，都是一些肺腑之言。
陈光良虽然不会停止加快扩张的脚步，但对章其华也是非常尊重的。
最近章其华基本天天来长江车行报道，偶尔跟着黄包车出去采风，偶尔在基地和陈光良讨论小说或自行构思细节。
真正动笔，怕是得8月了！
.......
“啪”
王承运一巴掌拍在茶桌上，脸上的表情狰狞，显然是非常生气。这和他一向示人的‘弥勒佛’形象，全然不同，反差极大。
王氏车行的人力车夫，又跑了二十个，这些人不仅退了押金，也提走了‘存款’。
更让王承运生气的是，长江车行可以合伙购车的事情，在王氏车行形成很大的舆论，他手下的人力车夫已经是人心浮动。
身为‘第一打手’的唐志清，又在一旁补充道：“老板，那些赤佬最近在私下串联、鼓动，说是要降租才行。”
仿佛是踩到王承运的痛脚，他恶狠狠的说道：“他们也配，我还正想着加租的事情呢！”
唐志清点点头，很是狗腿的说道：“不错，现在外面最不缺的就是人，就这份工作想要的人排成队。”
王承运自然也知道这一点，‘加租’也不是戏言。
“当务之急，还是要给陈光良一点颜色看看，不然真以为这上嗨滩好混！”
实际上，长江车行的崛起，对王氏车行的影响并不直接。
业务上来说，沪市人口的增加，意味着需求的增加；更何况长江车行才多大的业务，对于整个租界1万辆有牌黄包车，不过是九牛一毛。
人力上来说，王氏车行虽然跑了不少车夫（约四十人），但也不至于影响到什么，租界不缺卖苦力的。
