东方船说

第3章 激励壮志(1/2)

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林瑞华的手指无意识地在桌上散落的杂志与报纸间轻轻滑动,这些平日里他用以洞悉市场动态、沉稳决策的纸页,此刻被赋予了莫名的引力,牵引着他心神不宁。

《全球热潮涌动:天然气运输船建造业迎来黄金时代》的标题吸引了他的目光。

随着文字的深入,林瑞华的脑海中渐渐勾勒出一幅幅壮阔的画面:那些天然气运输船的雄伟身姿,它们在碧海蓝天中航行,运输着天然气,象征着无尽的可能和财富。

深思熟虑之后,林瑞华决定与他的下属逐个深入交流,试图改变大家反对的态度。

“瀚海,你来我办公室一趟。”

林瑞华以坚定而果断的口吻说道。

姜瀚海踏入办公室,林瑞华立刻向他提出了那个一直困扰他的问题:“瀚海,你认为我们建造天然气运输船面临的最大阻力是什么?”

“厂长,麻烦事儿真是堆积如山,油轮的制造才刚刚步入正轨,我们手头的活儿都忙不过来。

若再要涉足新的造船项目,怕是我们心有余而力不足啊。

更何况,天然气运输船的项目对我们来说完全是个新领域,一切得从零开始摸索。

我有点儿纳闷,船厂这边发展得顺风顺水,为什么还要涉足这陌生的领域呢?”

在姜瀚海与厂长的对话中,他毫无掩饰地提出自己心底的问题。

“天然气,那是未来的希望之光,清洁又高效。

需求量的日益增长,让我们面临运输的难题。

管道运输,固然稳妥,受限于地理位置和政治风波,始终不是长久之计。

液化天然气运输船,它就像是海洋中的骑士,灵活而安全,将珍贵的天然气从源头护送至每一个需要它的角落。

你看,那些外国船厂,不都是在竞相打造这种运输船吗?这便是未来的趋势,无法阻挡。”

林瑞华居然将刚才看到的专业知识立刻转化为自己的话语,毫不费力地表达出来。

他继续侃侃而谈:“另外,你知道吗?那些我们生产的油轮、散货轮,在发达国家已经停产了。

我有个大胆的预测,现在我们厂在这方面的利润还挺可观,随着国家政策的调整,未来高端造船肯定是主流趋势。”

林瑞华的分析和猜测总是那么大胆而直接,让人不得不佩服他的敏锐和洞察力。

姜瀚海的态度坚定而诚恳,“这在国内还没有任何迹象,我对这个项目的可行性持怀疑态度。”

林瑞华微微点头,他理解姜瀚海的担忧,也有自己的坚持:“瀚海,你回去再好好想想吧。有时候,机会就隐藏在看似不可能的推测之中。”

就在姜瀚海即将消失在走廊尽头的那一刻,一个熟悉的声音突然响起,“兄弟,你这是去厂长那里了吗?”

张凌峰的声音中带着几分好奇与不解,眼神中闪烁着复杂的情绪,似乎对姜瀚海的行踪了如指掌,却又不敢轻易下定论。

“嗯,刚出来。”

姜瀚海停下脚步,转过身,目光与张凌峰交汇,两人之间有股无形的力量在拉扯,气氛微妙。

“什么情况?厂长找你有急事?”

张凌峰的语气中透露出几分急切,他深知在这个关键时刻,任何风吹草动都可能影响到自己在厂里的地位。

姜瀚海轻轻摇了摇头,嘴角勾起一抹苦笑,“还是那件事。”

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