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“给约阿尼纳那边发去消息吧，让他们多往这边送点艺术品过来……越古老、越完整的越好。拜占庭的不要。”
“是。”对于特蕾莎的随口命令，安博汀立刻就点头然后记了下来。
不过，她虽然有了公主头衔，但是并没有任何实际官方职位，所以在流程上，她只能以特蕾莎身边亲信的身份，把特蕾莎的要求转达给宫廷的官方机构，然后再把消息传递到约阿尼纳那边去，进而落实下去。
约阿尼纳占有的不过只是巴尔干半岛的一隅之地而已，但是有了特蕾莎的“口谕”，当地的法国官员，为了讨好她肯定无所不用其极，所以周边的文物肯定也在这些官员的搜罗范围当中。
而新生的希腊王国，正好也是艾格隆夫妇扶植起来的，那位来自维特尔斯巴赫家族的年轻的奥托国王，肯定也非常非常有动力来讨好皇帝夫妇，以此来巩固自己的统治。
可想而知，这道命令传递过去之后，整个半岛都会忙活起来，为博皇后陛下一笑无所不用其极，更不知道期间有多少古迹会因此受害。
特蕾莎难道真的想不到其中的代价吗？她难道真的不知道“权力的小小任性”一旦被放纵到下面，会因为过度执行而造成什么后果吗？
她知道，可是她并不在乎这些。
对于具体的个人，她不介意表现出应有的礼貌和仁慈；但是，作为皇族公主，作为一国皇后，指望她在乎抽象的“集体”，或者说某个国家，那确实有点想得太多了。
而且，经过和丈夫的几番争吵之后，逐渐放开的特蕾莎，也不再如同过去那样谦恭谨慎，她现在更加注重个人的感受了。
这个皇后已经当得这么憋屈了，如果还不能任性一把，那活着还有什么意思呢？
当然，放纵自己一点，并不代表真的就完全肆意妄为，特蕾莎知道“度”在哪里，她也不想因为自己的所作所为，败坏波拿巴皇室的声誉，断送丈夫和儿子的江山。
在安博汀的陪同下，特蕾莎畅游了卢浮宫，在艺术品的海洋当中，享受了惬意私人时光，她的精神也变得平静了许多。
她也没有急着返回枫丹白露宫廷，而是继续在卢浮宫的庭院空地当中休息。
放眼望去，在远处，行人如织，马车川流不息，一切虽然杂乱但隐隐间又有秩序，这种繁忙景象，倒也颇有一番“太平盛世”的雏形了。
这种太平，到底能够持续多久呢？
这个特蕾莎可不敢打包票，毕竟，巴黎可是出了名的反复无常，他们夫妇自己都是靠巴黎的暴乱才登上皇位的，谁知道下一次动乱又会出现在什么时候，谁又知道他们夫妇会不会成为下一个牺牲品？
也许就在明年，甚至明天也说不定吧……
一想到这里，特蕾莎的心中，不可避免地又涌起了些许危机感。
也许她当初缔结婚约的时候，没有奢望过成为皇后，但是既然上来了，她也只能为保护皇冠而战，总不能让儿子当个可怜的流亡者，又一次重复父辈的悲惨生涯吧。
想要做到这一点，就必须要有所作为。
既要推动社会的繁荣和富足，也要留下足够令人印象深刻的看得见的“业绩”才行。
她的丈夫，把推动全国的铁路网当成了这种看得见的业绩，而她，作为皇帝最亲近的人，也作为权力的第二号核心，则把规划中的世界博览会，当成了自己的业绩。
法国人是天生爱慕虚荣的，试想一下，如果有一天，全世界的珍奇物品，都纷纷涌到巴黎城内展览，供巴黎人赏玩；同时，全世界各地的游客也纷至沓来，又以艳羡的眼神打量巴黎的一切，并且把巴黎当成他们的梦想之都……那将会多大程度上满足他们的虚荣心呢？
完成了这一项空前业绩之后，法国人又该怎样看待自己这位幕后主导人呢？那时候再也没有人会把她当成外国人看待了吧。
光是想象，特蕾莎就觉得心潮澎湃。
这个世界博览会必须要办起来，而且要办得足够隆重，富丽堂皇，这样才能体现波拿巴皇朝的气魄和实力。
作为预定中的会场，卢浮宫和杜伊勒里宫的联合扩建工程，只是前期准备工作中的一项而已。
围绕着会场周围的街区，也应该予以整修。
特蕾莎又张望着，打量了周围的街区一眼。
街道狭窄逼仄，地面由卵石铺成因而凹凸不平，虽然很多地方已经装上了新式的煤油路灯，但是仍旧路况不佳，许多地方甚至还沾满了泥泞。再放眼望去，远处的塞纳河的河道也需要整修，许多地方还需要建造或者翻修桥梁……
再考虑远一点的话，巴黎自身的交通运输能力，也同样堪忧。
现在，巴黎市郊已经兴建起了一座大型火车站——奥斯特里茨车站，巴黎-枫丹白露的皇室专列以及第一条民营线路巴黎-奥尔良线，都已经稳定通车，甚至环绕巴黎城的城际铁路，也都已经在相关人士的讨论范围内。
然而，要开进到寸土寸金的巴黎市内，那就是另外一回事了，巴黎的市区依旧小巷密布，杂乱无章，许多地方污水横流，甚至和上上个世纪相比都没有多大变化。
现在这样的环境，显然无法应对预想中的“万国游客”的。
那要怎么解决呢？
出于时代的局限性，“地下铁道”是难以想象的工程，特蕾莎自然也想不到，
