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因此第三日，李乐他们虽然趁着市场开盘一个小时的惯性下跌大买特卖，但一个小时后，中小散户也加入到抢购股票的行列中！
他们都在争先抢着将昨日抛掉的股票再买回来，在这种氛围之下强盛后续的成本上升了不少，但对李乐他们来说，几百亿相对高成本的筹码丝毫不影响大局！
因为当他们所有资金花完的时候，他们的持仓已经盈利了5个点左右！
而李乐他们也知道，真正的重头戏明天才会开始！
当天下午6点！
一份由东洋工业部署名的《东洋2009年2季度工业企业经营情况调查公报》重磅发布！
很快就有非常专业的新闻记者针对这份工业企业经营情况调查公报做了详细的拆分讲解，而他们着重分析了东洋最大的工业品类——汽车制造业2季度的经营数据分析！
根据他们的分拆解读，所有人发现，东洋汽车6大核心整车厂商在经历了2008年的经济危机冲击，连续亏损14个月后，在2009年度6月份已经全部扭亏为盈。
而且整车上下游供应链产业的经营情况同样如此！
也就是说，东洋汽车产业实际上在6月份已经基本实现盈利！
而不是外界预期的需要在8－9月才能实现扭亏！
因为所有的数据样本都是来自政府官方披露的调研数据，有理有据！
这让在这三天中卖掉手中汽车产业链股票的东洋老百姓怨声载道！
由于德幕天皇的出面，东洋司法部也对强盛资本下了最后通牒，必须在5天之内归还三井证券、三菱证券共计3000亿的现金！
条件还是强盛不需要支付融资利息，两家证券公司需要按照合同约定赔付强盛违约金。
果不其然，次日东洋股市一开盘，以东洋六大整车厂商为首的汽车产业链上市公司股票全部高开5％。
最终全天收涨3.5%。
第二天，汽车产业链再度上涨2%。
第三天，汽车产业链更是直接暴涨4.2。
而这三天，强盛资本每天盈利都是上百亿美元，当然萧强每天下午都会到东洋皇宫和星野绮梦分享几百亿的快乐！
而这几日下来，星野绮梦觉得自己挺纠结的，每次和萧强在一起的时候，她总告诉自己今天完事后，自己一定好好休息几日。
可是每次萧强离开后，她又觉得自己无比空虚，怀念和萧强在一起时的充实。
以至于，每天一到中午，她又开始无比期待下午萧强的到来！
出货的时机终于到来了！
第四天早上，萧强没有和星野绮梦过度腻歪！而是早早的来到交易部！
“老大，我们现在账面盈利18个百分点！
账面盈利756亿美元！”
李乐一见萧强，便把这个振奋人心的消息告诉了萧强！
虽然这笔金额并不算大，和他们在中东炒原油时上万亿的盈利来说，简直不值一提。
但这是小日子的钱！从情绪价值上来说，甚至比从中东赚上万亿还让他们兴奋！
“好样的！辛苦大家了！
李乐，从今天开始开始抛售股票。
记住，时间也是三天！”
虽然市面上汽车产业链依然火爆异常，是股票市场的主流，但李乐已经习惯这种模式，只要萧强安排，他照做就行。
而他要做的就是在抛货的同时、尽量不影响股价大的趋势，尽量保全既定收益！
