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毕竟苏联的工业跟欧美的工业是有着比较大的差别的，而想要对它进行改装只能找欧美的工程师来做，这些人对于这架飞机的了解并不太多。
“这个没有问题，我让迈克帮着去找，他现在是好些飞行公司的股东，认识不少在这一方面的技术大拿。”
这个问题对于李弘文来说并不难。
“另外你需要问问你的机长能不能够驾驶的了这个飞机，而且这个飞机最初设计的时候是需要6个人进行操作的，不过你已经改装的话，应该可以将这个人数缩减到4个人，导航和无线电通信可以去掉，只需要机长副机长和两名工程师，这些人你如果没有的话，我可以帮你找。”
“需要这么多人吗？”
李弘文对于这个还真不太了解，他以为这些飞机都是一样的。
“这已经是最少的人数了，而且你经过改造的话可以缩减两人，不然最少得6个人。”
巴基洛夫一听就笑了起来，看得出来李弘文对于这一块儿真的了解不多。
大型运输机跟客机可不太一样，操作起来更复杂，需要的人员也更多。
这个事情李弘文还真的不清楚，他以为跟客机一样，所以只想着换飞机，没想着再找别的机长驾驶员，现在看来想要换这么大的运输机当私人飞机，还是有些麻烦的。
“那这个事情先这样吧，我再想一想。”
李弘文倒不是舍不得那点儿人员工资，他只是觉得有些麻烦，他跟现在的机长以及这些人员配合的觉得还不错，所以他并不准备换掉这些人。
至于新找一些人过来，他觉得还是算了，所以想了想，他最终还是给迈克打了电话，让迈克买一架空客的A300-600。
相较于安-124，这个飞机改起来就容易的多，而且对于人员配备上也不需要额外增加。
更主要的是这个工作不需要再额外的找人，以迈克的关系直接就可以安排人进行改装。
不过这个飞机现在也并不是想买就能买的，还是需要一点时间的。
虽然迈克是空客的小股东，可以进行一些私下的操作，但是时间上也顶多能够缩短到半年拿到飞机，再加上改造飞机需要的时间，李弘文的这架飞机真要拿到手也得一年以后。
就算是这样也已经是非常快的，有很多人的私人飞机需要好几年才能拿到手。
对于这个李弘文当然能够接受，反正现在他的私人飞机应该也够用，只要赶在明年夏天出行之前能够拿到新飞机就可以了。
“文哥，两个基金会已经都搭建完毕，人员也都招齐了，就等着你回来了。”
李弘文回到京城的第二天，耗子就找了过来，李弘文带着一家人去洛杉矶看奥运会，耗子可没去，这一个月他在京城可是忙的脚不沾地。
所以说用尽了他的人脉关系，将两个基金会在一个月之内基本上搭建完成了。
“可以，既然都弄好了，我给王招娣打电话，让她准备给这些人培训的事情。”
“在去之前，文哥你怎么也得出面跟这些人见一见吧，他们很多人都想见见你。”
