大明:寒门辅臣

第三千四百四十二章 工业部,铁路向西(1/1)

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蓝玉安静地观察着。

从当下的朝堂来看,虽然格物学院出身的人占据了主导地位,可他们还远没有控制朝局的实力。

张紞、韩宜可都反对顾正臣,而且直接,针锋相对,毫不掩饰。

敌人的敌人,可不就是朋友?

大家也有共同语言不是,那这两个人是否可以为己所用?

蓝玉并不在意顾正臣的五年工业规划书,规划的目标定下的确实很高,可说到底,那也只是奋斗目标的问题,哪怕五年之后回头盘点,当下设定的目标没有百分百完成,可完成了百分之八十,对大明而言也是成功的。

最关键的是,这些目标的高低背后,并不涉及在场官员的直接利益,他们反对,也只是出于规划目标的可行性,亦或是针对顾正臣,而非出于利益。

铁路能不能修八千里,石油日产能不能到八千桶,钢铁产量能不能增加三倍,不会减少官员的一文钱俸禄。

利益没有受损,最多就是当官的辛苦一些,抓一抓项目、进度等,这也注定了,官员再反对,也没多少效果。

顾正臣对于张紞、韩宜可等官员的话一一反驳,并给出了自己的观点。

凭借着多年以来形成的威望,行必有果的过往事迹,有条有理的分析,顾正臣赢得了更多支持。

到最后,张紞、韩宜可等人也不再反对,只是强烈要求加上一条:完成八成目标既为圆满完成第一个五年规划。

顾正臣反对。

人不能还没开始执行计划,先给自己拉低目标。

最终朱标看着双方争论不下,一句话解决了所有问题:“这样吧,第一个五年工业规划书,不添加‘完成八成目标’之类的明文,对外一律发原文。洪武三十年回头审计时,根据实际情况,宣布目标完成程度。”

张紞、韩宜可等人见此也不再多说什么。

朱标目光中透着几分火热,言道:“这是大明开国以来,第一次调动全国之力,推动五年工业规划。规划书中一应安排,列为优先且重要事宜。不管是在京衙署,还是地方布政使司、府州县衙——”

“但凡遇到工业规划中问题,可以解决的问题,务必在三日内办结,不能解决的问题,务必在三日内上报上一级,上一级收到之后,五日之内办结。”

“若有官员、衙署推诿扯皮,耽误了相应进度,一律按渎职查办!诸位,工业规划涉及衙署众多,当齐心协力方可。顾先生全权负责此间事,各部配合行事,每三个月,顾先生与诸位一次述职……”

顾正臣深深吸了口气,领了旨。

第一个工业五年规划并不是太麻烦的事,有政策,有人才基础,而且是涉及诸多领域,顾正臣需要做的,便是分解任务,然后分派下去,交给各衙署、各相关人员负责。

而在整个规划中,格物学院承担了最为核心的部分——技术突破。

科技是第一生产力,发展生产力不能丢弃技术,超脱实际硬堆,那就是亩产十万斤了。

三侍郎——

户部、礼部、工部,钱财、人才、工程,都可以抓,而且户部尚书杨靖、礼部尚书李原名、工部尚书喻汝阳,都是格物学院的人,这倒是为顾正臣推动计划带来了诸多便利。

因为他们理解,支持,一听就懂,不需要那么多解释的话。

唐大帆召集学院各院长、教授商讨,承接下来一批科技攻关事宜。

六部等官员开始认真对待。

经朱标批准,南京詹师府临时改为工业部,各部侍郎日常坐班,统筹工业规划事宜,与此同时,朱桢、朱榑、朱权等五位王子,朱雄英、顾治平、朱高炽也参与了进去。

经顾正臣举荐,解缙、杨士奇等格物学院十六人进入工业部。

所有人都清楚,这是一个绝佳的锻炼机会,但凡进入工业部,参与了这种宏观规划与控制,了解出现的问题并掌握解决问题的方法,他日很可能会成为栋梁之才。

毕竟这里有智慧,也有办法,历练难得。

在这些人里面,杨士奇恐怕属于最特殊的一个。

他虽然顶着一个格物学院弟子的名头,可也不过是刚刚办理了入学手续,分了宿舍,领了教材,正式上课的时间满打满算也就三天……

可以说,他连同窗都没认识几个,多个学院的教授都没见全,这水灵灵的被调到了工业部……

妥妥的关系户。

可这个关系够硬,谁也说不出来什么,毕竟这是顾正臣亲自要的人。

梅殷、马直到了工业部。

顾正臣摊开舆图,指了指,言道:“受益于提前勘察路线,清北铁路经验丰富,后续铁路建设的速度会更快一些。目前是路线与下一步提前勘察部署。”

梅殷看了看舆图,道:“先生,五年后铁路里程八千里,即便是抛出去清北铁路,也还有六千里,可格物学院在清北铁路之外的路线勘察只完成了不到两千里,这意味着,后续很难避免同时勘察、同时设计、同时施工,而这,对于铁路工程而言并不合适。”

顾正臣言道:“那就设置专业的勘察队,多设几组,多头并进。下一步的铁路规划,就一个核心——对接资源。徐州到开封,开封到洛阳、西安、宝鸡,这条线先抓起来。”

“大同至北平线要抓起来,如果因为太行山施工难度过大,无法修建,那就从大同一路南下,经阳曲、太原后,继续向南接临汾、曲沃,后续根据勘探情况,将终点定在黄河边的平陆,亦或是向西一些,去渭南,与徐州到宝鸡的铁路连在一起……”

梅殷、马直看着舆图,一脸懵。

这个计划还真是疯狂。

不过也是,如果铁路能修到宝鸡,那距离兰州可就不算远了,以后嘉峪关外的石油镇运输石油,不需要运到金陵,到宝鸡就可以回去了。而大同至黄河的铁路,则可以将沿线的煤炭全都运出山西……

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