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使用这种极端的方式也是为了防止死灵之后返回这里重建这些巨大的黑石设备。
毕竟他们目前并不能占据这里。
一旦确认了突破方向，之后只需要简单的摧毁这些黑石造物，未来有的是机会慢慢回头研究。
随着即便在太空中也肉眼可见的爆炸产生。那道直入太空中的绿色光柱也彻底熄灭。
没有时间等待仔细查看结果，所有的舰船立刻调转方向向着星区外侧方向启动亚空间引擎。
失去黑石节点之后这块区域的亚空间力量已经开始恢复，虽然依旧稀薄，但是进行亚空间航行的重点是要撕开现实空间的帷幕罢了。
漂浮在太空中的部分舰船内或许还有幸存者存在，但是眼下他们没办法进行仔细的搜救了。
或许间隔一段时间之后能派遣一两艘巡洋舰返回这里看看情况，但是眼下绝对不能再等待了。
吃了亏的太空死灵随时都会进行反扑，不论是基里曼还是考尔都不能冒这样的风险。
而根据一个月后部分被搜救的幸存者反馈，舰队在冲入亚空间之后短短几十秒就有另一支比之前更加庞大的死灵舰队来到了这片区域。
不过死灵们对这些漂浮在太空中的战舰残骸并没有什么兴趣。
而整颗星球因为双极旋风鱼雷的关系，导致整个地表都在翻腾，星球状态变得极不稳定，死灵们找不到一块合适的位置重建方尖碑。
在检查了整个星球并确认其失去了任何价值之后死灵舰队几乎没有停歇的离开了这里。
而剩下的幸存者们则在舰船残骸中艰难的熬过了足足一个月的时间。不过好在这段时间死灵舰队并未再次返回附近区域。
。。。
当机械方舟和火之荣耀号带着一种残破舰船再次脱离亚空间返回现实宇宙的时候，一行舰船已经靠近奥特拉玛附近。
得到星语通讯的四英杰召集了一批舰船来协助这些受损严重的帝国舰船。
而考尔则用机械方舟牵引着剩下的机械教战列舰。
路过的商船队伍以及民用船只无不对这些遍布着伤痕的舰船瞩目。
所有舰船中除了火之荣耀号毫发无损，其他舰船外表看起来都十分惨烈。
闪烁的电弧在外层装甲的缺口上跳动，有些舰船甚至行驶不了多远就彻底熄火失去了动力，只能依靠其他舰船牵引着前往就近的空港。
而其中受损最严重的其实是考尔的机械方舟。
虽然考尔几乎凭借一己之力在机械王座和舰船机魂的协助下一直控制着舰船，但是这根本就是没有办法的行为。
受到墓碑攻击的舰船中，机械方舟内是人员最多的，大量的护教军更是破坏力强悍。
舰船内部有三分之一的部分都是被这些护教军所拆毁的，而死灵们也造成了一大片区域的损坏。
方舟的新星炮以及大量武器阵列都被摧毁了内部的控制结构。
而按照考尔的评估，整条方舟想要彻底维修恐怕必须返回火星才有可能。而且维修的预计时间更是超过了一百个泰拉年。
