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如果是在现代，长安去商州，走个高速也就两小时，哪怕走国道也就多个十几二十分钟。
但在大唐，这条路在新路没修出来之前，走蓝武道得七八天。
哪怕现在有一大截路是水泥路了，还是得走个四五个小时才能到。
在通过了一大段没硬化但平整了的施工路段后，车辆终于到了丹江河谷，这一段路归属商州修建，虽然还只是平整路，但好歹不用开的那么刺激了。
路过后世的丹阳村时，剧烈的爆炸声从远处传来。
颠的有点晕乎乎的周平东瞬间从座椅上弹起！
“有敌人！”
这次陈标却是淡定了。
“歇歇吧周叔，那边在炸隧道呢，不是敌人，再说了，什么敌人能有火药啊？”
丹江河谷是大唐时去商州的必经之路，但在后世，这里为了治理丹江洪水，已经变成了水库。
车队现在走的地方就是未来的水底……
不过如今的大唐，这是属于蓝武古道里的武关道部分，是大唐非常重要的一条官方驿道。
现在这条路虽然被拓宽平整，但在未来的规划里，等级很低，凑合能走就行，隧道挖通后就会选择弃用，同时也学着后世在此地修建水库。
路过后世的二龙山水库中段时，终于见到施工人员，同时道路又换成了水泥路。
这边的施工队则全部来自商州这边，见到朝廷来的车队，工人们虽然还有些害怕这玩意，但也有人大着胆子张望了。
到了这边，其实也就是到了商州了。
车队跟着前来接应的新军驻军，一路到了商州城区。
这儿，就是商鞅的封地了。
“周同志啊，你看这沿河大道，陛下亲自取的名，商鞅大道，双向四车道，还有扩建余地！如何啊？不输长安的路吧？”
接应的新军班长坐在周平东和陈标的头车里，那是一路介绍过去，满脸都写着自豪，骄傲。
毕竟他们是最早到这边的，来的时候还是走的古道，一脚深一脚浅来的。
商州是山南漕运的终点站，负责税粮，贡品，铸币原料等物资的水陆中转，虽然以后不用太依赖漕运了，但依旧是穿秦岭的重要交通枢纽。
像是后世南阳入关中的铁路线，也走的这一段。
因此哪怕这地方在秦岭深处，却依旧是朝廷的重点发展区域之一。
沿河而修建的这道路，就是以后的商州新城，而老城，在现代的商洛城关街道办事处那边，除了修缮和加固，以及给排水工程外，城墙包括城内的一切，在外表上几乎没动，被保护了……
但这么久的快速修建以来，商州新城的规划却是做的牛逼的很，毕竟这儿不是长安，不需要超大规模的建设，小城收拾起来还是快的。
往河对岸看过去，沿着丹江北岸没有车行道，而是一片公园，绿化做的相当到位，几个园丁在那用唧筒喷撒防虫药，三三两两的游人掩着口鼻躲着他们走。
车队从后世的州城街这边过便桥，为啥不在河谷口过桥呢？因为那边的跨江桥大，还没修好。
过了桥后，算是正式进入商州新城地界，公园过后，是一栋栋三层楼房，其实就是单元楼，虽然地够，但为了防一手丹江洪水，还是优先选择了三层楼的单元楼，十几栋楼就是一个小区，小区楼下空地倒是挺多的，留了地方给居民种菜养鸡鸭，但都有规定的范围。
