明末风云之天启大帝

第33章 邀请人才,交通现状(2/2)

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听说晚上大吃大喝,整个来青轩一片欢快。

万历43年农历9月初2。

“老魏,你选择西安河南这条路线,顺道前往少林寺一趟。不管你想什么办法,必须给本宫带两个少林寺的功夫高手回来。本宫要学武健身。”

“好咧,奴婢保证完成任务。”

“你选两个机灵的去南京,顺道去拜访一下山东运城河东巡盐御史毕懋康,代表本宫邀请他到来青轩。”

“毕懋康有官职在身,他不一定会辞官跟你来京。他若不同意,就不要勉强,将这个锦囊交给他,告诉他,如果有事情可以给本宫写信。”

“好咧,奴婢一定想办法将他游说来京。”魏进忠信誓旦旦的说道。

“记住,不可勉强,不能怠慢毕大人。”

“好咧,奴婢知道了。”

朱由校亲自给魏进忠等人交待一番后,魏进忠带领七名东厂番子踏上征途。

明朝时期,道路崎岖,山高路陡,江河险阻,交通条件十分恶劣。

长途出行,步行每日可行25公里左右,马车每日可行35公里左右,单人单骑每日可行100公里左右。

骑马快马加鞭,1个小时能跑35公里左右。但马不可能连续奔跑几个时辰,要是按照这速度跑两个小时,马就废了。

而且一匹好马一天最多跑10个小时,所以骑马只能跑一阵歇一阵。

一开始每小时可以达到20公里,越到后面速度越慢,到了后面还得下马,牵着马慢行,让马歇息。

因此长途出行,骑马每日最多可行100公里左右,平均每小时10公里左右。

紧急事务一人三马快马加鞭,每日可达到200公里左右。而军事机要情报紧急传递时,不停换马换人,每日可达到300公里左右的极限。

古代军队每日行进的速度,步兵20公里,骑兵35公里,一般步骑车混合军队长途行军每日20至35公里。

而一日行军50公里,几乎是丢弃物资、轻装简行后所能达到的行军速度极限。

精锐的蒙古铁骑每日的平均行军速度曾经达到90公里左右,以至于能够横扫欧亚。红军长征时,创造了每日40公里的行军奇迹。

中华幅员辽阔,以现代的交通条件计算,昆明距离京城约2600公里,广州距离京城约2200公里,贵阳距离京城约2100公里,桂林距离京城约2000公里。

福州距离京城约1900公里,成都距离京城约1900公里,兰州距离京城约1600公里,南昌距离京城约1400公里,杭州距离京城约1400公里。

武昌距离京城约1200公里,南京距离京城约1100公里,西安距离京城约1100公里,开封距离京城约700公里,沈阳距离京城约700公里,太原距离京城约500公里,济南距离京城约400公里。

明代时期的交通条件估计至少再增加30%左右。

京城到最远的省城昆明,往返一趟,单人单骑快马加鞭,至少需要60天,交通实在是太不方便。

大明要发展,首先必须发展交通,修桥铺路。要想富,先修路,无论在那个朝代,都是不变的真理。

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