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关于曲卓的那份设计，昨天开了半天的会。最后得出了五个字的结论：可以试一试。
之所以得出这么一个……有倾向，但并不是很确定的结论。是因为几乎所有与会专家，都看好这个采用通用架构，具有很大灵活性和上限的设计。
但问题是，眼下微型计算机的主要应用方向只有一个，进行科学计算。
对于快速便捷的“科学计算”，几乎所有与理工沾边的设计院、研究所，以及高等院校都有需求。
不过嘛，这玩意实现全国产化后，造价并不是很高。有需求的单位挤点经费出来采购一台，并不是一件很困难的事。
没有大量的，以至于需要排队的情况出现。一条计算进行十分钟还是五分钟，其实差异不大。
而那些需要高级、复杂、海量运算的需求，微型计算机的性能就算提高的再多，也根本不够看，还是需要大型计算机出马。
所以，曲卓设计中突破8080性能上限的部分，属实有点鸡肋。只有通用架构，是所有人都感兴趣，也觉得真正有意义的东西。
但是，这玩意眼下毕竟还处于纸面阶段。理论上虽然是可行的，但电子设计的未知因素实在太多了，实际效果如何大家心里都没谱。
一旦大笔经费砸下去，做出来的东西与设计指标相差太大，甚至根本就不能用，谁也承担不起这个责任。
所以，最后才得出“可以试一试”，这样有些模棱两可的结论。
这五个字的潜台词是，你们再好好讨论讨论研究研究，看一看这个架构到底是不是真的可行。
如果确定可行，有没有办法把研发成本尽量往下压一压。
毕竟，dJS-050立项至今已经三年多了。
大量的人力物力砸下去，好容易出结果了，再花钱花时间去搞出一个虽然先进，但也先进不了太多的东西，属实有点浪费宝贵的资源。
虽然领导没有明说，但与会人员都领会了意思。今天再次开了个小会，商量如何才能把研发时长和经费压下去。
别说，办法还真有一个。
曲卓的设计和dJS-050的设计，抛开通用架构部分，思路其实是一样的。都是将8080芯片按功能区进行拆分。
区别在于，曲卓为了配合通用平台，给每片拆分后的集成电路，设计了一个双面十二针的插脚。
而dJS-050拆分后的集成电路，完全沿用了原设计的走线。造出来后用电路板焊接相连，最终组成和8080芯片一模一样的布局结构。
也就说是，已经生产出来的dJS-050组件，完全可以应用到通用架构上。只不过需要改造，给每片集成电路设计一个接入插脚。
话说起来简单，但实践起来可不容易。
曲卓在拆分芯片时，已经考虑到了插脚的问题。所以对集成电路走线做了一定程度的修改。
而原设计，可没有这方面的考量，哪是说改就能改的。
于是，争论发生了……
有人说：“可以改。曲红旗的设计中，不就改了单片集成电路的走线嘛。完全可以按照他的思路来。”
有人说：“乱搞容易引发一系列未知问题，浪费更多的时间和经费。”
又有人说：“争论没有意义。反正dJS-050的备件存量足够，可以先改一改，试一试嘛。”
有人拍了桌子：“乱弹琴，备件每一片都价值不菲，改坏了谁负责？”
一番争吵过后，有人发声：“我看，还是把曲红旗喊来问一问嘛。毕竟通用构架的想法是他提出来的。而且，那小子在机场电路设计方面确实有天分。
到底能不能改，他还是比较有发言权的。”
于是，曲卓被一辆非常罕见的，有点大众甲壳虫的影子，但小好几个号的“卫星”牌小轿车，接到了四机部。
四楼小会议室，曲卓一进门，就吸引了屋里所有人的目光……
