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可放在这个会上，一出来就特别烦。
因为每个人都说自己在顾大局。
轨道公司说自己顾的是全线工期。
施工方说自己顾的是现场推进。
土方公司说自己顾的是夜间路线和渣场承载。
交警说自己顾的是交通安全。
城管说自己顾的是扰民控制。
大家都顾大局，结果最后就是地铁工地的土卡着，边上居民楼裂着，工人和老百姓全在骂。
顾言前面一直没说话，就坐在边上听。
听到这儿，心里就更明白了。
这哪是协调会。
这就是一场分赃会。
为什么这么说？
因为每个人嘴里讲的，都不是“我该怎么配合把这事做顺”，而是“你得先给我什么，我才能往前走一步”。说白了，就是谁都知道这地铁不能停，可谁都想借这股急劲先把自己的那口多吃一点。
所以杜经理接下来的话，就更把这层味坐实了。
“要我说，这事也简单。”
“东城段这边，后面干脆就把土方清运这一段统一给顺通。路线、车队、渣场都由我们统一调。你们项目部也别东找一家、西找一家，后边事情反而更顺。”
这句话一出来，屋里几个懂行的人脸色都变了。
为什么？
因为这就是明着要独家了。
前面彭三炮那套规矩，至少还挂着几家公司的牌子，看着像市场在跑。现在这个杜经理，直接就把话说白了。
地铁这一段，你别绕，后面就顺通来。
顺通一拿独家，路就更死了。
施工单位以后真成了被人牵着鼻子走。
而最恶心的是，这种话还不是私下说，是在协调会上当着这么多人的面说。说明什么？说明顺通那边是真觉得自己吃定了项目方。
许昌海一听，脸色当时就不好看了。
他前面再怎么想让事情往下推，也知道这口子绝对不能开。独家一给，后面项目就真成别人案板上的肉了。
可他刚要开口，交警那边一个科长又接了一句。
“如果真要集中一家来做，后面路线协调上，确实会比多家公司更好管一点。”
这话一出来，顾言都差点气笑了。
你看看，这不就已经开始往那套路上滑了吗？
城管那边也不甘示弱。
“渣场要是统一一个口子，夜里扰民投诉也好处理。”
好家伙。
前面一出事，大家都说自己不敢担责任。现在一听顺通要独家，交警觉得路线好管了，城管觉得投诉好压了。话说到底，不还是想找个最省自己事的办法吗？
哪怕这个办法，是把地铁的脖子彻底递到彭三炮手里。
周卫民坐在那儿，脸上也有点犹豫。
很明显，这种话对他也有诱惑。因为作为轨道公司副总，他现在最怕的就是工期继续往后拖。你要是真有人能拍胸脯说，给我独家，后面土方我全给你理顺，很多项目负责人第一反应都会动心。
这也是彭三炮这套最恶心的地方。
他不跟你讲道理，他只跟你讲“你不让我来，你就更麻烦”。
所以顾言终于忍不住了。
他把笔往桌上一放，抬头扫了屋里一圈人。
“行，我算是听明白了。”
“今天这会，不是来解决东城段事故的。”
“是来讨论怎么给顺通开独家的。”
这话一出口，会议室里一下就静了。
因为顾言把那层皮直接撕了。
周卫民咳了一声，想往回拉。
“顾主任，大家也是想尽快把工地后边的组织理顺……”
“理顺？”顾言看着他，“你这叫理顺？施工方拿工期着急，土方公司拿路线和车队做价，交警和城管一看自己省事，也开始顺着说。这不是协调，是分口子。”
这几句话一出来，交警和城管那两个人脸色都不太自然。
因为顾言说得一点没偏。
他们前面不是完全没道理，可他们想的，确实更多是“怎么让自己省事”，而不是“怎么让这工程不再让人卡住”。
楚天河这时候一直没说话。
可他一沉着，屋里人反而更紧。
因为前面这场会开到现在，他其实已经看得很清楚了。
这帮人不是不会解决问题。
是每个人都在借问题谈自己的好处。
工程越急，他们越敢往里塞条件。
所以他这时候慢慢站了起来，看着屋里一圈人，声音不高。
“今天这会开到这儿，我算是看明白了。”
“地铁一号线不是让土方卡住了。”
“是让一帮人抱着卡住了。”
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