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所以它们的命运大概率也是从远洋舰队退下来后，会直接退役封存，而不是说给二线的地方舰队！
人家地方舰队也嫌弃这些东西啊，人家宁愿要一些近海巡逻舰，护卫舰之类的新船，也不要这些看似战斗力很不错的前海军远洋主力舰……人家又不是收破烂的。至于说保留船体和动力系统，把前装炮换成后装炮继续用……要知道舰炮系统的费用往往占据战舰的四分之一甚至三分之一左右，与其换装新炮还不如直接造个新船体安装新炮。
这些都是技术发展过于迅速，所带来的海军装备升级换代太快所导致的影响。
二十年代时期，楚军还在使用前装滑膛炮呢，但是到了二十年代末期以及三十年代初，海军使用了前装线膛炮，但是没几年，后装线膛炮就出来了，于是三十年代中期开始，海军新建造的战舰所搭载的舰炮就变成了清一色的后装舰炮。
这三种舰炮的变化非常大，不仅仅是性能，还有性能提升所带来的战术变化以及训练变化……而海军又是非常依赖日常训练的兵种，海军方面不可能说同时保留两种不同战术体系下的训练以及后勤供应模式的。
所以，前装线膛炮战舰短暂服役后就退居二线，然后又迅速退役被封存也就成为了必然。
到目前为止，其实海军里的远洋舰队已经没有了前装线膛炮战舰了，就算是地方舰队以及内河舰队里都很少了……这玩意基本都退役了。
如今的大楚帝国的海上力量，包括海军里的远洋舰队，地方舰队，内河舰队以及陆军里的陆军海战师，陆军快艇支援部队乃至武装巡警，武装税警等武装力量，都已经不用什么前装线膛炮，而是清一色的后装线膛炮。
而被抽调进入视察舰队里的战舰，更是目前帝国海军里最先进的战舰。
前方的四艘南非级战列舰以及四艘扬州级巡洋舰，组成了前方侦查，警戒的大型编队。
直接覆盖了正前方至少二十多海里的宽度，并保持了和后方船队核心的运输船队十多海里的距离，确保了足够的缓冲空间。
而在侦查编队的后方，其实还有几艘一千多吨的曼谷级护卫舰，曼谷级护卫舰，也是帝国海军里最新式的护卫舰，满载排水量约一千五百吨，这个头虽然没有同时代大批量建造服役的龙川级护卫舰大。
但是曼谷级护卫舰却拥有更高的航速，更好的防护能力甚至更强悍的火力……这玩意，其实可以算是小号的巡洋舰。
和帝国海军里最近二十年的护卫舰发展理念是不太一样的。
大楚帝国海军最近二十年的护卫舰，用好听的话来说就是多功能护卫舰，用不好听的话来说干啥干啥不行……过分的均衡导致了全面的平庸，而且还追求低成本，这也就导致了大楚帝国海军里的绝大部分护卫舰，其实都是打杂用的。
连航速都没巡洋舰快！
如龙川级护卫舰，这玩意的航速才十八节……而扬州级巡洋舰的航速则是二十节。
为什么龙川级护卫舰航速才十八节，以至于航速和战列舰一样慢啊，就是因为海军要控制造舰成本……近代战舰的成本取决于动力系统，武器系统以及船体（包括防护），其中动力系统是大头，比武器系统占比还高。
同时船只航速越快，动力系统的成本占比就越高，同样的船只，航速差个一两节，那么动力成本差别可是非常大的。
所以要降低战舰成本，最明显的效果就是降低航速要求。
同样防护，同等火力下的护卫舰，十八节航速和二十节航速，这成本差距能够达到好几万楚元呢。
而一艘龙川级护卫舰才多少钱啊，才三十万不到……
所以这样搞出来的龙川级护卫舰，其实就是典型的打杂战舰……甚至因为是无防护设计，连参与对陆支援炮击都得远远躲着，至于深入江河作战那更是危险的很。
当然，你不能说它不好……如果不好，大楚帝国海军就不会一口气造三十几艘，并且还在继续建造其改进型。
在诸多领域里它还是很不错的。
价格便宜，使用成本低廉，而且远洋适航性好，生活居住空间大，续航能力强，自持能力也不错，很适合在海上执行长期的封锁，巡逻任务。
不过航速慢，火力差，防护渣也是事实。
为了弥补这一缺点，海军专门为了远洋舰队里的主力编队设计建造了一种真正意义上的舰队型护卫舰，也就是追求性能的护卫舰。
这也就是曼谷级护卫舰的由来，一千五百吨的排水量还没有龙川级大，但是配属的六门一百二十毫米四十倍口径舰炮，相对比龙川级护卫舰配属的还是所谓的成熟产品，一百二十毫米三十五倍口径舰炮。
别看只差五倍口径，但是光是炮管成本就差了好几千楚元呢，由此也带来了更好的射程以及射击精度。
航速上达到了二十节，比龙川级的十八节快了两节……而且这玩意还实验性使用了最新技术强通风系统，极限状态下可以短时间内跑出二十一点五节的高速。
而且很关键的是，曼谷级护卫舰并不是无防护护卫舰，而是效仿了扬州级巡洋舰，采用的是穹甲装甲，这种装甲大概就是一个倒扣的碗，水线以上中间凸起，同时两侧布置煤舱，其综合防护效能挺不错的。
这也是为什么说曼谷级护卫舰，如其说是护卫舰，更不如说是小号巡洋舰的缘故……因为这玩意的设计理念就是和现在的穹甲巡洋舰差不多，就是吨位小了点。
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