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大明的京师，今天是正月十八，预示着一路要发。
京师城外的雪都还没有化，但是一些工程都已经迫不及待地开工了。
就比如这由户部和顺天府发起，建工集团承包的京津铁路就在今天开工。
京师的百姓早有听闻，铁路？这究竟是个什么玩意？只是有传闻是用铁做的路。
百姓大感震惊，这朝廷是钱多得没有地方花了吗？铁做的路，这得有多奢侈，想想都恐怖如斯。
要知道这古代甚至有的时候缺铜，铸铁钱来抵御钱荒，就知道这铁的重要性。
知道今天是京津铁路正式开工的日子，不仅是百姓，还有很多达官显贵都不由好奇前来围观，看看这李太傅究竟在搞什么幺蛾子。
京津铁路顾名思义就是北京南城到天津的一条铁路，随着李太傅亲临现场，一声令下，数百个早已经训练有素的工人就开始动了起来。
众人看到，工人们先将撒白线范围内的地面整平压实，再整平压实反复几次。还好京师地貌冻土不太厚，不然难以施工。
然后就见有人抬出一根根条形的铁轨，随后工人们将这些铁轨按照一定的间隔放置在整平实的地面上，并使用工具将其固定。
两根铁轨的接头处采用勾拉技术连接，并在两旁深深打进石柱在土里以防跑位。。。
在一旁观看的人群中，不时传来议论声，这就是铁路？
和想象中简直天差地别，还以为整个地方都铺满了铁才叫铁路，就这在地上摆两根铁轨，这就叫铁路？
完全看不懂怎么使用，难道人踩在那个铁轨上？这也太窄了吧。
不过大家都耐心的看着，一是这毕竟是李太傅牵头搞的，大家对李太傅还是很信服的。二是这东西真的新奇，就没有见过这玩意，简直三观尽碎。
我们的李太傅现在正和顺天府尹粱以章，户部左侍郎熊汝霖，大明银行局长唐永安在不远处围观。
当然，虽然李太傅名震山西山东北直隶地区，但是想要李太傅狗命的，那也是过江之鲫，不管走到哪里那层层的护卫肯定不能少。
百姓不由感到惋惜，想和李太傅来点亲密接触都没有机会。
只见唐永安说道，
“太傅大人真乃神人也，这铁路一出，京津地区的货物转运效率至少提升数十倍。卑职对太傅大人的敬仰之情犹如滔滔江水连绵不绝。”
粱以章也不落下，
“下官当时看到这规划图，更是惊为天人，这究竟是哪位绝世英才才能想出如此鬼斧神工的设计。后来一听原来是太傅大人，下官当即便释怀。”
“太傅大人文武双全，出类拔萃，卓尔不凡。就像那天空的皓月，随便洒下一缕光亮就能照耀我等前进的方向。”
李适满意的点点头，这粱以章肯定这段时间有兢兢业业的打理顺天府事宜，这以后必须得重用。
然后瞟了唐永安一眼，居然拍得如此漫不经心，还没有任何创意，这是要好好敲打一番。
熊汝霖这时也反应过来，自己好像也是李太傅的心腹，随即说道，
“下官也对李大人佩服之至。”
李适摇摇头，熊汝霖这水平，户部侍郎算到头了。
李适这才开口说道，
“这铁路一出可以加大京津货物运输的效率，甚至还可以实现载人。以往京津一个来回至少要六天，有了这个铁路，一天便可以有个来回。”
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