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六月初，中京城的初夏已显燥热，但王宫议事殿内，气氛却因一份来自万里冰原的奏报而凝重又炽热。国王闪索将岳云关于成功登陆格陵兰岛、建立“风雪之城”前哨基地以及与英军初步对峙的详细报告，传示给在场的核心重臣：陆军元帅萨亚、首辅孙传庭、次辅李岩，以及精通实务与工程的毕懋康、毕懋良兄弟，科学院院长墨尻，还有熟悉数学的大才李之藻。
岳云的报告图文并茂，描绘了格陵兰岛西南岸那片“绿洲”谷地的位置优势、风雪之城的建设进展、与拉烈、李岚侦察小队取得联系并获得原住民情报的情况，以及初步判断英军主力可能集结于东海岸的结论。报告末尾，岳云恳切请求王国持续提供支援，以巩固基地、扩大侦察、并为可能发生的正面冲突做准备。
“诸卿，岳云已为我王国在北极楔入一颗钉子。然此钉能否钉牢，进而成为撬动整个格陵兰乃至北大西洋局势的支点，全赖后续支援是否得力。”闪索环视众人，开门见山，“支援一事，势在必行，毋庸置疑。今日所议，在于如何支援，方能持久、高效，且符合王国长远北疆战略。”
首辅孙传庭首先发言，他捋须沉吟：“陛下，岳将军所为，开疆辟土，勇毅可嘉。风雪之城位处要冲，确需大力支持。然万里迢迢，海路凶险，尤其北大西洋风暴与浮冰，非比寻常。若全靠海运，一则风险大，二则受季节冰封所限，三则耗费靡巨。是否可考虑从陆路开辟一条相对稳定的补给线？譬如，强化北域城至格陵兰冰峡的陆冰通道？”
陆军元帅萨亚摇头道：“孙相所言陆路，实则是冰海混合之路。拉烈、李澜小队穿越已属侥幸，大军及重型物资想常年通过，难比登天。且冰情变化无常，非可靠之途。目前看，海路仍是主要通道，需加强北海舰队破冰与护航能力。”
次辅李岩则从后勤与人力角度提出：“无论海路陆路，支援格陵兰，耗费必巨。眼下王国各处建设方兴未艾，尤其是澳洲新拓、北美本土开发，皆需人力物力。须统筹全局，不可因一处而损及其他。”
毕懋康、毕懋良兄弟对视一眼，毕懋康出列道：“陛下，诸公。海路之险、陆路之难，皆因北地极端环境与遥远距离。臣等以为，欲从根本上解决北疆长期投送与控制问题，需效仿王国在东海岸及五大湖区已见成效之策——修筑铁路！”
“铁路？”几位大臣略显疑惑。
“正是！”毕懋良接过话头。若能修筑一条纵贯王国北部边疆的铁路大动脉，从北海城（加拿大古斯港）直抵北域城（阿拉斯加），则王国北部核心区域连为一体，人员物资转运效率将提升十倍、百倍！届时，支援格陵兰的物资可先经铁路快速运抵北海城，再由舰队接驳北上，将极大缩短海上风险航段，提高补给频率和可靠性！”
这个构想让众人精神一振。闪索微微颔首，这正是他心中酝酿已久的蓝图。他站起身，走到悬挂的巨大北美地图前，手指划过北部广袤的森林、苔原和山脉。
“毕卿所言，深合朕意。然，眼光当更长远。”闪索的声音沉稳而充满力量，“此条北部铁路大动脉，不应止于北域城。”他的手指坚定地越过白令海峡，指向亚洲大陆的东北角，“未来，铁路在从北域城对岸的白令海峡的陆地开始建设，连接至北疆城（原奴儿干都司区域，现由萨卡、李轲少将经营之地）！至于白令海峡两岸可以考虑用船舶来互相运输物资后再由铁路转运。
他转过身，目光灼灼地看着众人，尤其是眼中骤然爆发出激动光芒的孙传庭、二毕等前明旧臣：“此路若成，将不仅是一条补给线，更是一条——征伐之路！一条将王国力量直接投送至大明北疆的钢铁走廊！”
“征伐大明！”孙传庭声音颤抖，老泪几乎夺眶而出。二毕兄弟亦是浑身一震，激动得难以自持。他们背井离乡，远遁海外，心中何尝不日夜思念故土，更痛心于故国在内忧外患（流民、后金）中的沉沦。
如今听到国王终于明确将“征伐大明”提上战略日程，并且规划出如此宏大的通路，如何能不心潮澎湃？他们深知大明已是积重难返，更清楚关外后金的凶残，若王国能挥师西进，吊民伐罪，驱除鞑虏，光复华夏……这简直是他们梦中都不敢奢望的图景！
“陛下圣明！此乃千秋大业，万世之功啊！”孙传庭等人激动地躬身行礼。
萨亚元帅也从纯军事角度看到了巨大价值：“若此路贯通，我大军可从北美腹地直抵亚洲前线，后勤无忧，进退自如！远比单纯依赖脆弱的海上航线可靠得多！”
闪索压了压手，让众人平静：“此乃长远规划，非一朝一夕之功。眼下，当务之急仍是支援岳云，稳固格陵兰。朕意已决：立即启动‘北海—北域’铁路北段（即北海城至北域城段）的勘探与先期建设。
同时，短期内，格陵兰支援仍以‘铁路+海运’模式进行。即，动员中京及五大湖工业区产能，加大军械、被服、特种物资（如火柴、药品）生产，通过现有铁路网快速运抵北海城囤积。再由戚家龙将军统筹北海舰队及雇佣船队，负责后续跨海运输。如此，陆路高效集散，海路专注冲刺，可最大限度保障前线。”
“陛下思虑周详，臣等赞同！”众人齐声附和。
“然如此宏大工程，人力从何而来？”李岩提出现实问题，“北美本土劳力已显紧张。”
闪索早有考虑：“李卿所虑极是。眼下王国粮食连年丰收，仓储充盈，开垦熟地所需人力确实边际递减。朕有三策：其一，从西海城及西部新拓领地，调集约三万五千名近年从大明迁移而来、已基本完成改造的流民罪犯，以工代赈，做的好赐予自由人身份，参与铁路建设。
其二，王国各监狱中，除十恶不赦之重刑犯，其余罪囚亦可甄别抽调，编入工程队，以劳作抵罪期。
其三……”他略一停顿，“近几年与欧洲诸国贸易，尤其是一些奴隶贩子，王国以商品换取了不少女奴隶，而且荷兰人和西班牙人在东亚每年都能送来数十万倭寇女奴隶，数量约有两百万之众。可从中挑选健壮者，投入铁路工程干些轻松的活和做饭。须严加管理，区分待遇，但亦需明确劳作换取基本生存及未来可能的身份改善之途径。”
李岩眼睛一亮：“陛下此策，可谓物尽其用，人尽其力！既能解决工程人力，又可消化安置部分不稳定人口，更能加快工程进度。臣愿负责此事之统筹协调！”
“好！便由李卿总揽此‘北海—北域’铁路先期工程及人力调配事宜，兼协调对格陵兰前线之陆路物资集运。
萨亚元帅负责军械生产调度与安全保卫，孙首辅协调内阁各司配合，二毕卿与墨院长、李之藻提供技术及勘探支持。各部须通力协作，不得有误！”闪索一锤定音。
“臣等遵旨！”众人领命，个个神情肃然又带着亢奋。一场关乎王国北疆命运与未来重返亚洲的战略布局，就此在中京王的决策下，全面启动。
李岩更是雷厉风行，会议一结束便立刻着手准备，不日即将启程亲赴北海城，实地安排铁路勘探起点、劳工营地及物资中转枢纽等事宜。一幅横跨两大洲的钢铁脉络蓝图，开始在明月王国最高决策层的心中，缓缓变成即将付诸实施的伟大工程。
