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在泉城火车站和梁劲松分道扬镳，王烨坐上了前往燕京的火车。
坐在自己的座位上，王烨抱着背包长长舒了口气，时隔一天再次坐在这趟火车上，却是完全不同的心境，昨天的自己，虽然总体是自信的，但是依然不免有几分惴惴不安。
比如省国防管理办公室不配合自己怎么办？比如红星机械厂都是刺头怎么办？比如鲁齐省关于创汇没有奖励怎么办？等等一系列的问题困扰着王烨。
但是到了今天，一切都不存在了！
“开局总体是顺利的，接下来只要拿下这笔煤气罐订单，就能完成机械厂军转民的第一笔原始积累，作为后续诸多项目的本钱......”
伴随着列车开动“咣嗤咣嗤”的声音，王烨看着窗外倒退的车站，脑海中思绪万千。
其实昨天梁劲松问的那个问题，也就是为什么谋划“挂羊头卖狗肉”的煤气罐计划，王烨的回答依然算不得心里话，只能算是一个场面的官方回答，不过王烨说的倒也算真挚，还获得了梁劲松的承诺。
而真正的原因，其实共有三个，并不方面公开说出。
第一个原因。
王烨贪图军火贸易中难以想象的利润。
其实这个原因也可以作为王烨昨天那个解释的衍生，对于军工科研单位来说，或许军转民发展民用技术是一个不错的选择，把一些军用技术下放到民用领域，干得好确实能挣钱。
但是这些钱，在王烨看来都是辛苦钱！
而在这个世界上，什么样的生意利润最为丰厚？那军火贸易当仁不让必须占据一席！
看看美国的那些军火公司，什么洛克希德·马丁、通用动力、波音、雷神、格鲁曼哪个不是挣的盆满钵满？而自己既然回到了这个时代，为什么不能是自己、不能是红星机械厂？
所以军转民是必须要进行的，但是不能完全放弃军工。
而采用煤气罐这种挂羊头卖狗肉的方式，为机械厂打开军火出口的渠道，是一个不错的开局方式。
第二个原因。
王烨想要打破一个桎梏，那就是华夏军火出海不顺的桎梏！
事实上，在新世纪的第二个十年，全球军火贸易总额中，美国占据了大约百分之四十的市场份额，每年利润数字达到了惊人的上千亿美元，随后是俄罗斯法国等国家，至于华夏则仅仅占据不到百分之五。
究其原因，无外乎三点。
第一点，军火出口本质上是圈地收保护费的行为，但是华夏从未进行过跑马圈地的行为，更没有武力扩张的势头，就导致了武器出口的乏力。
甚至因为这个原因，还闹出过一个很有趣的事情。
就比如沙特，因为采购了华夏很多武器，在曾经很长一段时间内，不少沙特人都非常好奇，为什么华夏还不来沙特建设军事基地保护他们！
第二点，在国际军火贸易中有一个惯例，那就是出口的武器必须本国装备，否则外国会认为这种武器不够可靠和强大，但是华夏出口的武器通常都不装备，进而导致不少国家不选择华夏的武器。
第三点，最先进的装备，因为保密原因不出口。
所以这一次，王烨想要打破这个桎梏！
而办法同样是“挂羊头卖狗肉”，毕竟四十年后，华夏大江公司的无人机畅销全球，甚至美国的六角大楼都是大江的客户，在各种战场上都有非常亮眼的表现，堪称行业标杆。
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