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宝奥奔奔质量高，利润也高，激励政策也不错，蒋国伟是真的动心，可就是入股的事他有点犹豫。
海浪汽车在北疆本地还有点知名度，可在豫省根本就没人知道这个牌子。
在知名度上，海浪汽车还不如京鹏，而且对豫省的市场也不够了解。
他担心在经销策略上与海浪有分歧，做事最怕内耗，外行指导内行。
“我能听听你们的未来规划，以及在出现营销分歧时的解决策略吗？”
这个要求很合理，选择都是双向的，没道理只能你筛选车行，车行不能筛选你。
于西来侃侃而谈：“实话告诉你吧，我们的志向不止在老头乐，最终的星辰大海是进入新能源汽车行业。”
“入股你们经销商，也是要将你们培养成我们坚实的伙伴，最终成为我们汽车的销售终端。”
“我们已经不是之前的海浪汽车，是政府重点扶持的项目，背后投资者资金雄厚，与北疆科技大强强合作搞研发，第一款自主知识产权的电动机马上要下线，其核心指标都处于行业前列......”
“说实话，后面的经销商我们准备是自建直营门店，也就是前期经力有限，更多的精力要放在研发上，才采用合作模式建立营销网络。”
“......”
于西来把李泽定的发展规划讲了一遍，虽然话语有些许夸张，但都是实话。
常宁确实对海浪汽车给予厚望，李尚海的也很有实力，与北疆科大搞AI也是事实。
唯一夸张点的可能就是电动机，刚派人去调研那家公司，但合作的希望还是很大的。
这一番话，一下子勾起了蒋国伟的兴趣，眼睛都跟着冒光。
小小老头乐车行，过一段时间就要鸟枪换炮卖新能源汽车，这诱惑谁挡得住？
卖车可不是买老头，随便租个门店招俩修车师傅和销售就能干的。
对于资金和人脉关系要求可是有一定门槛的。
最重要的是，他以后真要卖汽车了，那身份地位上肯定压了凯达车行的老板一头。
他一个卖老头乐的，能跟正规卖汽车的比？
这也正好解了他的心头怨气，让你京鹏老头乐解除我的代理权，让你凯达跟我玩不正当竞争。
只要他一卖上车，身份地位一提高，怨气自然就解了。
“于总，咱们现在开始签合同吧，入股的事我同意了，我现在已经迫不及待的开始准备卖车了。”
蒋国伟摩拳擦掌跃跃欲试。
就凭借宝奥奔奔的品质和配置，以及价格，肯定会碾压京鹏，夺取京鹏老头乐在豫省的销量王称号。
可以预见，他的国威车行和凯达车行，以后肯定不是一个层次的了。
所以他要尽快拿到宝奥奔奔的代理权，然后大力在豫省推广，夺走京鹏的市场。
报自己被取消代理的怨气，最好能同时把凯达车行挤倒闭。
不是找关系不让他代理京鹏吗？
那他现在就找个新产品，击垮凯达打下的市场，看看到底是关系重要还是实力重要！
