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宝奥奔奔01虽然很赚钱，但李泽并不打算继续升级，短期内够用了。
下面的目标就是造车，要全力积蓄技术力量。
虽然现在供应链发达，想要完全攒出来一台车也是可能的。
但那就是不是造车，那是组装厂，而且也没办法控制成本。
要想控制成本，必须下大力气研发核心部件。
要搞自研，也不是说一下子就放弃外部所有供应商，那有点自不量力。
海浪汽车的实力也不允许这么做。
工业电动机，就是李泽定下来第一个自研的项目。
新能源车的三大件之一，电动机要是能自研，那就能节省相当一部分成本。
这种事比较专业，必须要专门的人才，还要把北疆科大拉进来，走产研结合的路子。
找高校也是没办法，高级人才未必能看得上海浪汽车。
先跟高校建立起良好的合作关系，保不齐哪个教授的弟子就是行业里的大佬。
大佬来不了，大佬的小弟、业界精英、技术骨干也行啊
反正这一切就全都交给于西来了。
事情有条不紊的进行，一切看上去都在正轨上，海浪汽车还清债务也只是时间问题。
李泽本以为后面的事他就不用操心了，可一周后他看见情报系统消息还是着实的吓了一跳。
【今日情报01：城郊区会议通过严查老头乐上路的决议，并向市委提交了严格控制老头乐销售及生产的意见。】
李泽之所以敢生产老头乐，那就是因为有常宁罩着。
只要常宁睁一只眼闭一只眼，那海浪汽车生产老头乐就没啥问题。
可这城郊区并不在常宁的管辖范围内，他也是爱莫能助。
城郊区是北疆市老头乐销售的主要区域，刘利源的8家门店也都在城郊区。
如果城郊区真的严查老头乐上路，那肯定会对老头乐的销售有一定的影响。
而且，经过这一周的生产，宝奥奔奔第一批马上就要下线了。
这个时候严查，如果说对宝奥奔奔的销售没有影响那是不可能。
尤其是后半条消息，从严控制老头乐销售及生产的意见已经提交。
虽然这种政策暂时不会很快落地，常宁也会帮忙周旋，但也不能掉以轻心。
严控上路的问题李泽倒不是很担心，一般开老头乐的人群都是岁数大的人。
这些人魔抗很高，就算想严控上路，也不一定能严格实施。
“看来生产老头乐果然不是正途。”李泽叹了口气。
宝奥奔奔虽然不如汽车，但是真的赚钱，适合赚快钱。
“宝奥奔奔的生产得加速了。”
虽然不知道什么时候控制生产，但现在还不限制，得开足马力生产。
至少得让他先把5个亿的债务赚回来。
按照单台一万的利润算，至少生产台，才够把利润赚回来。
既然要严控生产，那就在指导意见落地前，把台老头乐生产出来，这样就算严控生产也影响不了海浪汽车。
总不能把已经生产好的拆成零件吧？！
