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为二十多架运输机提供护航的战斗机一共12架，来自第13大队。
分别是6架民27式G型战斗机（绰号‘天蓬’）和6架P40N战斗机。
天蓬战斗机在李航的支持下，在10月就开始量产了，只是产能不高。
即便如此，到现在，依然有30架天蓬战斗机进入空军战场服役，其中第6路军第13大队第38中队是最先装备的。
剩下的18架，有12架还在成都调试，另有6架调试好的，则是去了镇守西北的第4路军。
因为第1、第2和第5路军都不要这款飞机，而是一门心思要美式战斗机。
天蓬战斗机依然延续了部分木质结构，但主体结构是金属，属于半金属结构。
而作为其姊妹机的苏式拉7战斗机还是以木质结构为主。
民27式这款战斗机本来就是李航之前抄的拉系列战斗机，只是当时苏联都还没开始研制拉系列战斗机。
而苏联援华期间，也要走了民27式战斗机，尤其是D型神荼战斗机的一些资料。
因此变成了苏联的拉系列战斗机抄的中国。
相比于拉系列战斗机在苏德战场大放光彩，民27式战斗机在前几年还比较有名，但自从F型开始，就因为美援增加的原因逐渐销声匿迹。
天蓬战斗机其实早就研发成功，但是一直没机会量产，只能继续改进。
好在现在迎来新生。
只不过因为战场情况不同，天蓬跟拉系列最新的拉7相比还是有些不同。
拉7侧重是高速、强大火力，因此其最大速度达到了677千米/小时，武器为3门机炮。
而且其爬升速度为5000米4.35分钟（紧急功率）或者4.65分钟（最大功率），这比小鬼子的一式战斗机爬升速度都快。
但航程短是拉7的硬伤，只有660千米，作战半径只有两百多千米，严重依赖前线机场。
而民27式G型（天蓬）战斗机就更加注重均衡，最大速度630千米/小时。
为了减重，原本2门20mm机炮和4挺12.7mm机枪缩减为2门20mm机炮和2挺12.7mm机枪，因此航程就来到了2200公里。
而且可以加挂副油箱或者不超过300千克的炸弹。
爬升速度上不如拉7战斗机，5000米的爬升时间需要5分钟出头。
而发动机用的是自产的双排星型发动机，1650马力，带机械增压器。
因此这款战斗机更加均衡。
跟P47或者P51战斗力肯定没法比，但是比P40N战斗机要强。
天蓬算不上此时世界顶尖的战斗机，只能说勉强进入了一流水平。
之所以还是要生产天蓬，更多还是要保留本国的飞机研制和生产能力，等以后有需要的时候，才能确保可以自产战斗机。
而且李航计划在抗战结束后，就把这款战斗机向缅甸志愿队和婆罗洲义勇军等出售，增强后者的实力时，也能让航空研究院和第三飞机制造厂能继续运转下去。
“长官，日军的队伍距离预定伞降区域还是有些近。”
就在两架P40N战斗机率先抵达六市附近时，就发现后面的日军才刚过六市不远，这无疑是威胁。
“直接对日军发起袭击，让他们没时间威胁伞兵空降。”王子杰听闻直接下令。
同时他便把这个情况向伞兵八营告知，让其抓紧机会跳伞。
而飞得最快的那2架P40N战斗机已经朝着日军俯冲而去。
。。。。。。
刚过六市的日军是27师团第27炮兵联队和辎重联队一部分组成，护送的则是中国驻屯步兵第2联队的2个中队，总共一千人出头。
